你还记得地排车吗？双手紧紧攥住两边粗壮的车把，一根粗绳子深深勒住肩膀，弓着腰，蹬着腿……拉车人就像一头老牛，挣命朝前奔。在很多老人的童年记忆里，地排车是当时生活的常态，而在今年82岁的李茂贤心中，拉地排车的那段岁月则是他无法忘怀的记忆。

　　近日，家住青岛市市北区的李茂贤拨打本报出书热线，表达了自己出书的强烈愿望。“不管是洋车，还是地排车，都是时代的产物，这个行业以后不会再有了，我就想写出来留给后人，让更多的年轻人能知道它们曾为人们所作的贡献。”

　　1 艰苦岁月

　　一边劳动一边写作

　　李茂贤是地地道道的青岛人，从小就品学兼优的他，不仅科科成绩达到优秀，在写作上更是表现出了优于他人的天赋。

　　1960年，高中毕业的李茂贤由于家庭原因，停下了继续求学的脚步。为了补贴家用，20岁的他进了当时的煤建公司，为煤店送货。几年后，在街道大队的介绍下，他进了运输队，成了一名地排车夫。“那段时间非常苦，非常狼狈。”回忆起那段艰苦的岁月，李茂贤直皱眉头。他说，那时他们没有固定的上下班时间，哪里需要就上哪拉，常常是上午拉着车出发，中午到后稍一休息，待装上货后下午再拉回来。“那时每趟货都要有1000多斤，青岛的地势又非常不平，可以说当时的劳动强度是非常大的。”

　　尽管工作非常辛苦，但李茂贤并没有停下写作的脚步，只要一有机会，他总愿意拿起笔来写点什么。1981年，《青岛市志》编纂工作开始，由于当时的运输队已经归属于交通局，交通局将李茂贤调入其中，负责《交通志》部分文字主笔工作。

　　2 编纂史志 走访当年劳动者

　　“编纂史志，是一项浩繁的文字工程，要在大量的故纸堆里筛选出零星有用的资料，还要甄别真伪，去粗取精。”为了翔实准确地记录青岛的交通历史，那些年，李茂贤几乎跑遍了全国各地的图书馆，见到有用的东西就立刻抄录下来。

　　不仅如此，他还走访了多名当年从事拉洋车、拉地排车工作的老人，记录他们的讲述，取得口头资料，再与档案文字材料结合对比以确保素材的真实性……从1981年到1994年，《交通志》历经13年的时间，几番增补删改，终于在1995年初印刷成册，其中，身为主笔的李茂贤付出了大量的心血。

　　2000年，李茂贤从工作单位正式退休，但已经花甲之年的他却并没有停下创作的脚步。他不仅协助了第二本《青岛市志》的编纂工作，还经常在各大报刊上发表文章。2012年，他创作的《青岛岁月》一书正式成册；2020年，《往事如烟》也印刷完成……李茂贤说，虽然退休了，但依然要做一些有意义的事情。

　　3 著书立说 记录“远去的行业”

　　随着年龄的增长，李茂贤感觉精力大不如前，但在他的心中，一直有个强烈的愿望。“我就是想把过去那段拉洋车、拉地排车的生活记录下来。”

　　李茂贤说，很多人不愿意去提自己那段生活，但在他看来，每一段经历都是一笔财富，“那段生活很苦，但年轻无所谓，我不认为这有什么不好说的，相反这是一段值得回忆的经历。”李茂贤告诉记者，自己掌握了大量的资料，又亲身经历过十多年的运输队生活，了解那段历史，是写这段故事的不二人选。

　　尽管编写工作还没有正式开始，但李茂贤已经有了基本的构思。早早地拨打本报出书热线报上名，老人也是希望给自己一个鼓励和动力。李茂贤说，这本书将以小说的形式完成，它不会像史志那么枯燥，而是通过一个个有血有肉的人物故事，包括他们的家庭、爱情，让后人知道，原来以前还有这么个行业。“我觉得这是一件非常有意义的事情，虽然年纪大了，但我有信心去把它做好。”李茂贤说。

　　记者 许瑶

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