一年前的8月12日，全新的青岛胶东国际机场正式投运，中国东航顺利完成从流亭机场到胶东机场的“一夜转场、无缝连接”。当天，空客A330宽体客机执行的MU9980航班从青岛胶东首航上海虹桥，正式拉开中国东航在胶东机场运营的序幕。一年来，东航山东分公司全面开启“胶东时代”，在胶东国际机场保障进出港航班23500多班，保障进出港旅客240万余人次，运输货物1.84万吨，为胶东国际机场投运一年交上了一份满意答卷。

　　智慧服务 10项新举措让出行更美好

　　转场以来，东航山东分公司坚持以人为本，不断为旅客创造人性化的航空出行环境，努力提升服务品质。得益于胶东机场全新的软硬件升级，东航山东分公司推出多项“智慧出行”服务，如自助值机、自助托运、“人脸识别”登机、“东航小程序自助退改签”、行李RFID全流程跟踪等，大大便利了旅客出行。

　　一年来，东航正式在胶东机场开通国内“联程值机、行李直挂”业务，成为开通此项业务的第一家航空公司；推出购票选座值机“一步到位”服务，满足旅客在手机端就能一次完成“选择航班、选座、值机、出票”一系列全流程操作；开通中转柜台，使旅客节省中转时间15分钟，减少步行距离800米；开发东航APP一站式购买的空铁联运，完成山东高铁动车组列车在胶东机场与东航航班的无缝衔接；升级推出青岛“易优享”产品，即“易登机、变更优享、行李优享、里程优享、贵宾室优享”5项权益，带给旅客全新体验；开设“爱心服务专区”，配备轮椅、婴儿座椅等设备，创可贴、老花镜等应急小物件的“百宝箱”，为老幼病残孕及有需要的旅客提供更加温馨的服务，在新机场持续发力“世界一流”服务建设，为广大旅客提供了更便捷、舒适的出行体验。

　　加大运力 区域枢纽建设成效显著

　　一直以来，作为主基地航司，东航在青岛乃至山东地区持续优化运力布局和航线网络结构，着力打造上海、北京、昆明、西安、广州、深圳、成都、杭州、武汉等重点城市的商务干线，先后开通青岛至赣州、信阳、遵义等革命老区航线，加密青岛至成都、西安、长沙等旅游热门航线，满足人民群众对多样化出行的需求。一年来，东航山东分公司不断扩大机队规模，新增3架空客320系列飞机，执管飞机达42架，航线网络通达国内51个城市，且即将恢复青岛-大阪、青岛-首尔等国际航班。

　　“十四五”期间东航将紧抓胶东机场投运契机，加大运力投放力度，应用“青-沪精品快线”成功经验，继续打造北京、西安、广州、深圳等主要城市的航空快线网络。

　　新机场转场意味着新的开始。东航成功打赢了春运保障、旺季保障、换季保障、防疫抗疫等大战役，航班正常率达96.09%，并实现了安全飞行28周年。

　　复工达产 国内航班量创历史新高

　　受疫情影响，今年3月以来，民航航班量呈持续下降趋势，而5月以来，随着多轮民航纾困政策落地及国家疫情防控形势总体向好，民航生产运行触底反弹、逐步恢复。进入6月，民航运输生产恢复速度加快，东航山东分公司坚持“能复尽复、有序推进”，促进青岛航空运输市场加速复苏。

　　8月5日，东航在胶东机场航班量达到106班，进入旺季以来单日航班量首次“破百”。当前，随着复工达产持续深入，航班量和旅客吞吐量有了大幅增长。暑运以来，东航在青岛地区共执行国内航班1523班，环比6月增投15.91%，超过2019年同期，创历史新高；7月共运输旅客25.9万人次，环比增加18.26%，航空市场呈现良好恢复势头。

　　未来，东航将服务山东省“提升高质量发展、支撑山东经济强省”的发展战略，把握与胶东国际机场共同腾飞的战略机遇，逐步向打造“青岛、济南双核驱动，巩固烟台，外向日韩、内向东北的区域枢纽”迈进。　　　　观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中