早报9月20日讯 胶州湾作为青岛的“母亲湾”，209公里岸线环抱369平方公里海域，是青岛城市发展的起点，也是半岛经济向海图强的门户。受半封闭海湾属性与历史开发叠加影响，胶州湾生态敏感度高、发展与保护平衡难度大。近年来，青岛市以“一湾一策”为框架，以胶州湾为样本，在陆源污染管控、生态修复和亲海公共空间提升三个方面开展了系统实践。9月18日，2026海洋合作发展论坛国际圆桌对话环节，围绕“美丽海湾建设的差异化路径”这一议题，青岛市生态环境局作典型发言。

　　治湾先治河 治河先治污

　　海洋环境污染“表象在海里，根源在陆上”。胶州湾治理的核心是水质，关键是治污，根本是解决陆源污染。首先从制度层面破题，出台全国首部为单一海湾立法的地方性法规《青岛市胶州湾保护条例》，划定永久性保护控制线，对自然岸线、滨海湿地实施最严格保护。创新“湾长+河长+检察长”协同机制，打破“陆海分治、多头管理”壁垒。2025年全市117名湾长累计巡湾2589次、总里程5486公里，海湾环境问题整改闭环率达到100%。

　　在具体路径上，以入海排污口治理为抓手，通过“查、测、溯、治”全面推进陆源污染排海管控。2019年启动全市入海排污口排查，共排查出6174个入海排污口，2021年全面开展整治，建立“一口一档”，目前全市保留管理的3886个入海排污口全部纳入国家监管平台实现信息化管理。同时，系统整治大沽河、李村河等入湾河流，完成1万余处缺陷雨污管网改造，成为全省首个整市域建成区雨污合流管网清零城市；按照准IV类标准提标改造16座城市污水处理厂，2025年重点入海河流达标率100%，李村河获评全省首个全国美丽河湖优秀案例。

　　减法清退与加法复育并举

　　胶州湾曾面临“化工围湾”的困境。市生态环境局累计推动110余家高污染企业关停、搬迁、转型，橡胶、化工等重点企业全部迁出沿岸500米陆域管控红线，年削减工业废水2234万吨，从源头压降污染负荷，是青岛历史上规模最大的环湾产业绿色蝶变。

　　在生态修复上，持续开展“退围还海、退养还滩”专项行动，全面清退湾内网箱、浮筏等传统养殖设施，累计清退还海域约25平方公里。

　　生态改善带来物种回归。调查显示，胶州湾记录湾内湿地植物272种、海洋生物621种、鸟类157种。大型底栖生物量较2020年增长142.17%，国家一级保护动物黄岛长吻虫、“海洋活化石”文昌鱼等珍稀物种重现湾内。一度绝迹的中华凤头燕鸥越冬种群增至119只，占全球总量七成以上。

　　累计修复自然岸线17.8公里

　　我市已累计修复自然岸线17.8公里，贯通逾65公里环湾滨海绿道，串联白泥地公园、少海风景区等30余处亲海载体，配套完善观景平台、便民休憩、应急救生等服务设施。依托盐沼湿地打造“红海滩”生态景观，成为市民游客生态打卡、观鸟研学的热门目的地。

　　在亲海品质提升上，做优“海上看青岛”品牌，海上观光航线串联胶州湾大桥、城市天际线等景观，创新推出“橘子海”日落观光等特色产品，全国首创“邮轮啤酒节”静态游新业态，开通“海上穿越大桥”航线，构建“白天观海、夜间赏秀”全时段文旅消费格局。22条精品海上航线全年接待量突破460万人次，2025年营业收入增长81.9%，公众亲海满意度超99%。

　　青岛市将持续深化“一湾一策”，推动胶州湾区、古镇口—董家口湾区争创省级美丽海湾，力争“十五五”期间全域建成“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的美丽海湾，为北方典型海湾治理贡献更多青岛经验。

　　（青岛早报/观海新闻记者 魏铌邦 通讯员 赵雁华 于垂钢 刘倩）

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　　“海上看仙山”航线 

　　从仰口码头启航

　　9月19日，由青岛旅游集团打造的“海上看仙山”航线在崂山仰口码头正式启航。游客乘船从海上观赏素有“海上名山第一”美誉的崂山，以新视角领略山海相依、海天一色的独特风貌。该航线的开通，是“海上看青岛”品牌与崂山优质资源的又一次深度联通，推动青岛文旅融合提质升级。

　　启航当日，游船从仰口码头驶出，站在甲板上，崂山群峰巍峨耸立，海天一色、山海相映的壮阔扑面而来。远眺600余年历史的青山渔村，红瓦石屋依山傍海、层层叠叠，茶园梯田一路延伸至海岸线边，宛如一幅徐徐展开的山海画卷。

　　与传统登山观光不同，“海上看仙山”航线以船游方式将崂山的自然胜景与人文底蕴串联起来，让游客在航行中沉浸式感受“海上仙山”的独特魅力。该航线亮点十足，游客乘船可“追鸥逐浪”，与翩飞海鸥相伴，尽享海上惬意时光。游客可通过微信“奥帆海洋文化旅游区”小程序购票。

　　下一步，青岛旅游集团将谋划开通仰口至太清方向航线，进一步织密海上旅游网络，持续提升“海上看青岛”品牌影响力。青岛早报/观海新闻记者 徐小钦