张雪机车“一战封神”，赛事冠军带来的市场效应迅速显现。3月28日至29日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站，中国摩托车品牌张雪机车自主研发的820RR-RS两回合夺冠——这是中国制造商首次在WSBK顶级赛事中登顶，打破了欧美及日本品牌在该项赛事中长期垄断的局面。瞬间，大众的目光便聚焦到这一中国自主品牌。值得一提的是，在这份荣耀的背后，有两家青岛企业的“功劳”。此外，昨天记者探访张雪机车青岛门店，发现许多市民和车友专程到店看车、咨询，店内顾客络绎不绝。

　　/ 幕后 /

　　青岛智造托起中国速度

　　张雪机车两大“伙伴”青岛德盛提供曲轴、征和工业提供链条

　　张雪机车在世界顶级赛事WSBK葡萄牙站中量级组别实现历史性突破，连续两回合夺冠，首次让中国摩托车品牌登顶国际赛场。在这份荣耀的背后，作为与张雪机车自成立之初便携手同行的战略合作伙伴，青岛德盛机械制造有限公司（以下简称“青岛德盛”）倍感自豪，他们生产的820RR曲轴，正是这台冠军战车的核心动力之源。此外，这一辉煌成绩背后，还离不开链传动行业领军企业——青岛征和工业股份有限公司（以下简称“征和工业”）的支持。

　　曲轴“铸心”硬核赋能

　　发动机是整车的“心脏”，而曲轴正是这颗“心脏”的核心枢纽。在WSBK这种对动力、稳定性、极限耐受度有着极致要求的顶级赛场，每一次高速驰骋、每一个弯道超越，都离不开核心部件的零失误运转。

　　青岛德盛深耕制造领域数十载，以严苛标准打磨820RR曲轴。从材料甄选到精密加工，从工艺优化到品质把控，每一道工序都坚守极致准则：精准的动平衡设计保障高转速下的运行平顺性，高强度材质可从容耐受赛道极限工况，精密公差完美匹配赛车动力输出需求。正是这份对“心脏”品质的执着坚守，让820RR 曲轴完美适配张雪机车820RR-RS赛车的三缸动力系统，支撑赛车在波尔蒂芒赛道4.653公里的15个弯道中，实现全程领跑、强势夺冠的辉煌壮举。

　　首回合正赛中，张雪机车赛车以3.685秒的绝对优势碾压对手、成功夺冠，冲线时速始终保持在180km/h以上；次回合即便遭遇失误跌至第三位，仍凭借强悍的动力性能与稳定表现完成反超，最终斩获周末双冠。这份断层式的统治力，背后正是青岛德盛曲轴与张雪机车发动机的完美协同，用硬核品质诠释了“中国智造”的顶尖水准。

　　自张雪机车成立之日起，青岛德盛便与之缔结深厚的战略伙伴关系，双方携手深耕摩托车核心零部件领域。目前，青岛德盛重点为张雪机车配套两款核心产品：一款是高性能三缸曲轴，另一款是高性能四缸曲轴。这两款产品并非仅停留在实验室的技术展示，而是经过了市场严苛考验的大规模量产产品。目前，两款产品的月供货量已稳定在7000套左右，且随着张雪机车市场份额的持续扩大，这一数字仍在稳步攀升。

　　赛道上的夺冠，是青岛德盛技术实力的最佳佐证，每月7000套的稳定交付，是品质一致性的坚实保障。青岛德盛始终坚守“恪尽职守、优质高效、追求卓越”的员工准则，确保每一件曲轴都达到世界级标准。“百年德盛”的愿景，正是由每一道工序的严谨、每一件产品的精益求精共同铸就。

　　此次夺冠，不仅是张雪机车的品牌跃升，更是中国摩托车产业链的集体胜利。作为核心零部件供应商，青岛德盛凭借820RR曲轴的卓越表现，充分印证了中国制造业的工艺实力与创新能力。青岛德盛正以“隐形冠军”的姿态，践行“打造知名品牌，形成核心竞争力”的管理目标，这既是“以德盛企”理念的必然成果，也是迈向“百年德盛”的坚实一步。

　　深耕曲轴领域六十余载，青岛德盛早已成为行业内公认的“技术标杆”。自1957年成立，从率先实现中国摩托车曲轴进口替代，到成为国宾摩托车曲轴唯一供应商；从为本田、宝马等世界顶级品牌配套，到拿下中国中小型曲轴行业综合实力评价第一，青岛德盛用半个多世纪的专注，把曲轴做到了极致。公司产品现已涵盖高端摩托车、新能源汽车、全地形车、船用外机、无人机曲轴等多个领域，成为跨品类的曲轴制造专家。

　　这份行业领先的底气，靠的是深入骨髓的技术深耕与创新坚守。作为专精特新“小巨人”企业，青岛德盛始终在新技术、新工艺、新产品、新客户、新市场等方面狠下功夫，将研发创新放在核心位置，年研发投入超千万元，拥有山东省级研发中心；平均年龄不超40岁的年轻研发团队，每年开发新产品超100个、申报专利30余项。为适配现代制造业的发展需求，青岛德盛早早布局智能化转型，建成行业内首条发动机曲轴智能化生产线，将RFID物联网技术与离散制造深度融合，实现从原材料加工到售后服务的全流程信息化管控。如今的青岛德盛，年生产能力达500万套（件），每一件曲轴的诞生，都经过千锤百炼的精密打磨，每一个数据的背后，都是对“微米级精度”的极致追求。目前公司产品远销30多个国家和地区，与80余家国内外著名企业建立了全面战略合作关系，用硬核品质赢得了全球市场的认可。

　　当五星红旗首次在WSBK最高领奖台冉冉升起，当中国机车的轰鸣响彻世界顶级赛场，青岛德盛与张雪机车的战略携手，也在“中国智造”的发展史上写下了浓墨重彩的一笔。从青岛平度的精密车间，到葡萄牙波尔蒂芒赛道的冠军领奖台，青岛德盛用一件件高精密曲轴，驱动着中国机车不断突破极限、驰骋世界。未来，青岛德盛将继续以“以德盛企、百年德盛”为指引，以更精湛的技术、更严苛的品质标准、更优质的产品、助力更多中国品牌走向全球、绽放光彩。

　　链条“传动”突破极限

　　随着张雪机车夺冠消息持续发酵，A股相关概念股近期也连续上涨。

　　近日，张雪机车概念股宏昌科技、鸿泉技术等异军突起，征和工业、钱江摩托等供应链关联企业及行业个股也同步上涨，带动A股摩托车板块单日大涨5%。其中，3月31日涨停的征和工业，是来自青岛的一家企业。

　　张雪机车夺冠后，征和工业在其官方微信上表示，公司是张雪机车的官方技术合作伙伴。记者了解到，摩托车的核心部件包括发动系统、制动系统、传动系统等。位于平度的征和工业，主要从事传动系统部分链条的生产、研发和销售。世界超级摩托车锦标赛素有“赛道量产车试金石”之称，参赛车辆基于市售车型深度改装，对核心零部件可靠性、稳定性要求近乎苛刻。征和工业为张雪机车量身打造的赛事级链系统，正是支撑赛车突破极限的核心保障。

　　据了解，征和工业SX2系列链条，适用于600—1000CC排量摩托车，具备高强度、高耐磨、优秀稳定性和卓越耐环境等多重特性。产品采用JIS高碳钢链板等温热处理及销轴强化处理，配合创新圆形铆接工艺，使抗拉强度提升30%。结合X型密封圈、合金钢无缝套筒、精密研磨及强化处理工艺，显著增强链条的耐磨性能。中碳合金钢滚子、框架一致性组装及强化预拉技术的应用，有效提升抗冲击性和整体稳定性。此外，链条通过电镀和烤漆等升级表面处理工艺，提高了耐腐蚀性，能够满足各种户外复杂环境下的长距离、高负荷、多路况骑行需求。

　　征和工业是国家级制造业单项冠军企业，专精特新“小巨人”企业，是中国链传动行业的领军者。公开资料显示，征和工业为本田、雅马哈、铃木等知名车辆制造企业提供车辆链系统产品，早已跻身全球链系统技术第一梯队。征和工业作为链系统技术领导者，是中国链传动行业首家A股上市公司。现已成为国家认定企业技术中心、国家技术创新示范企业、国家级制造业单项冠军示范企业、国家级博士后科研工作站、国家级绿色工厂、国家卓越级智能工厂、CMCA中国链传动分会理事长单位，全球最大的车辆链条生产基地之一，拥有专利300余项，产品远销80多个国家及地区，服务客户3000余家。

　　/ 探访 /

　　冠军车型订单排到6月

　　夺冠引发消费热 青岛门店销量比平日增三成

　　在位于李沧区巨峰路的张雪机车青岛店内，可以看到蓝色的广告横幅——与张雪机车一起见证飞驰时刻。这家张雪机车在青岛的唯一门店，除了销售机车，也提供线下试驾体验。

　　冠军车型订单排到6月底

　　目前该品牌在售的车型主要有三款，一款为500RR的仿赛车型，一款是500F的复古街车，还有一款是最近刚上线的新品820RR，也是亮相今年世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的冠军车型，这些都是店里主打的爆款。目前，张雪机车小程序显示，三款车型可以线上预订，其中冠军车型820RR版全国统一售价43800元，RR-R版售价61980元。

　　“随着张雪机车夺冠，这几天已经爆单了，车型订单交付周期大幅拉长。爆款车型500RR市场需求很旺，现阶段下单需排队至5月底提车；冠军车型820RR订单交付要等到6月底。两款热门车型当前门店订单数基本持平，单店排单量目前达到150台。”张雪机车青岛门店店长李世豪说。

　　李世豪和几名工作人员一边忙着接待顾客、解答机车问题，一边给顾客安排试驾。“这两天确实特别忙，也真切感受到了大家对张雪机车的关注和支持。”李世豪说，最近每天有三四十拨客户光顾，比平日多了不少，门店的摩托车销售量也比往日提高了三成。不仅如此，每天还有大量顾客打电话到青岛门店咨询机车相关问题。

　　性价比高备受车友青睐

　　“前几天张雪机车夺冠，让我注意到了这个中国摩托车品牌。我虽然不是机车爱好者，但最近确实对它感兴趣了。我工作的地方离张雪机车青岛线下门店不远，午休时间到店里看看实车，看看爱好者试驾，近距离感受一下也很有趣，而且我发现中国摩托车的发展速度不容小觑。”正在看车的市民刘先生说。记者在现场采访时发现，像刘先生一样的市民不在少数，大家觉得纯国产的张雪机车，能在国际大赛上夺冠，有点出乎意料。

　　机车爱好者宋先生来店里试驾500RR。他来青岛3年，受身边的朋友影响迷上了摩托车，去年刚考出摩托车驾照，打算购买自己的第一辆摩托车。“去年就听说过张雪机车，知道这个品牌性价比很高，口碑很好，一直就想来试试。”宋先生说，之前一直纠结，也考虑过很多品牌，前两天看到张雪机车夺冠的消息刷屏，他才下定决心选购张雪机车。试驾后的他表示，“操作很顺畅，感觉比想象中还要好。”

　　采访中，多位机车爱好者提到，张雪机车车身轻便，操控感很强，与同价位品牌车型相比，马力更足，性能完全不弱于一些国际大品牌。“5年前我刚开始玩机车的时候，国内的品牌还真不多，张雪机车填补了这块空白。现在张雪机车成了国产品牌的骄傲，我和朋友会更加支持张雪机车。”魏先生和朋友说，国产摩托车的发展有效降低了高性能车型的市场门槛，几万元就能买到世界冠军品牌车型，性价比很高。“杜卡迪、雅马哈、川崎、铃木等国外品牌的800cc级摩托车，售价基本在十几万元，我们的中国制造真是又便宜又能打。”

　　不少车友表示，张雪机车的售后模式以及对新手用户的保护机制，是他们持续选择该品牌的重要原因。另有购车者提到，车辆外观设计及红色涂装符合个人及家庭审美，道路辨识度较高。在谈及品牌未来时，几位车友希望张雪机车能进一步挑战各类世界级赛事，“这次夺冠已让越来越多人相信国产摩托车，它做到了该有的高度，还会有更高的高度。”

　　/ 档案 /

　　张雪机车啥来头

　　张雪机车是中国摩托车品牌，由张雪于2024年创立，隶属重庆张雪机车工业有限公司。2024年9月，张雪机车品牌正式发布，主营业务涵盖道路机动车辆生产、摩托车及零部件制造销售，核心产品包括四缸仿赛ZX500RR和三缸仿赛ZX820RR等车型。

　　今年3月28日至29日，张雪机车在世界顶级赛事——世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站中量级组别实现历史性突破，车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车自主研发的820RR-RS赛车连续两回合夺冠。这也是中国摩托车品牌首次在该顶级赛事中登顶，创造了历史性的高光时刻。

　　/ 提醒 /

　　新手不能购买冠军车型

　　记者现场了解到，目前张雪机车冠军车型820RR暂无现车，购车需要预订。此外，购买820RR要求驾龄满一年，且车辆实行实名销售制，每笔订单均实名绑定，购车人信息与订单一致方可交付车辆。

　　谈及为何设置此类购车要求，工作人员解释道：“主要是出于安全考虑。820RR动力、爆发力强，对新手并不‘友好’，我们建议新手从小排量机车逐步进阶，有了一定的驾驶经验后再选择820RR。”记者了解到，目前青岛地区已暂停820RR试驾服务，具体恢复时间需等待工厂另行通知。

　　官方在产品订购页面明确标注，由于820RR车系的动力性能过于强悍，普通新手极难驾驭。为了保障骑手的生命安全，公司规定摩托车驾龄不满一年的用户禁止购买该系列车型。公司创始人张雪对此公开回应称，制定这一政策的初衷完全是为了新手的骑行安全。他深知大排量机车的危险性，此举旨在通过门槛限制来减少潜在事故的发生。即便这一决定可能导致公司损失约10%的预估销量，他依然选择坚持这一立场。

　　这款引发关注的820RR在性能表现上确实堪称猛兽，最大马力高达135匹，零到百公里的加速时间仅需2.81秒。对于缺乏经验的新手来说，这种极致的动力输出极易引发失控，造成难以挽回的后果。

　　为了确保禁令能够落到实处，张雪机车还推出了一项严厉的监督机制。如果驾龄不满一年的用户从经销商处违规购得此车，可以直接向工厂举报。经核实后，工厂将给予举报者5000元人民币的现金奖励。这一举措在社交平台上赢得了大量网友的点赞支持。不少资深车友表示，刚拿证的年轻人往往缺乏应对复杂路况的经验，这种硬核限购政策是对生命价值的极大尊重。

　　本版撰稿摄影（除署名外） 青岛早报/观海新闻记者 杨博文 青报全媒体/观海新闻记者 马丙政 通讯员 宗绪昌 李超