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~~~一汽解放去年海外轻卡销量突破1.4万辆 即墨汽车产业加速驶向千亿级集群新蓝海
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64辆青岛造“虎6G”驶入东南亚
一汽解放去年海外轻卡销量突破1.4万辆 即墨汽车产业加速驶向千亿级集群新蓝海
  一汽解放轻卡虎6G。

  日前,64辆解放虎6G高端轻卡从青岛市即墨区发运菲律宾,完成该车型在东南亚市场的首批批量交付。这批车辆中,32辆为载货车型、32辆为自卸车型,专为低排放市场定制打造,搭载4.2L大排量机械泵发动机,兼具高性价比与超强承载能力。虎6G的扬帆出海,是即墨汽车产业从“制造”迈向“智造”、从国内走向国际的生动缩影。作为青岛汽车产业的核心承载区,即墨正以整车制造为龙头,以新能源为引擎,以出海为突破口,加速驶向千亿级产业集群的新蓝海。

  “青岛造”成为海外优选

  记者了解到,64辆解放虎6G高端轻卡正式发运菲律宾市场,标志着一汽解放海外轻卡高端化突破迈出坚实一步。而在菲律宾市场,解放轻卡凭借可靠的产品品质,连续两年销量稳定在2000辆以上,渠道网络持续优化完善,已成为当地用户信赖的首选轻卡品牌之一。为加快推进海外高端轻卡市场布局,项目团队历时3个月完成解放低排放虎6G产品的策划、研发、试制及试装工作,最终成功交付32辆载货车型与32辆自卸车型,用实干兑现了对市场的承诺。

  解放低排放虎6G高端轻卡凭借高性价比、可靠动力、超强承载三大核心优势,成功打开低排放国家高端市场,成为海外市场用户的优选产品。从高性价比角度看,虎6G驾驶室首次匹配机械泵发动机,专为适配当地市场需求定制打造,内饰外观新潮时尚,兼具品质与颜值,让低排放市场用户也能享受到高端产品体验。另外,这批高端轻卡有着可靠的动力,搭载4.2L大排量机械泵发动机,性能稳定可靠,动力输出强劲,实现多拉快跑、高效运营,上山下坡皆能轻松应对,全程无忧。载货车型采用大腹面直通梁搭配升级承载车桥;自卸车型采用双层板车架搭配高承载车桥、加强板簧悬挂,承载能力出色,助力用户效益倍增。

  实际上,除了高端轻卡发运菲律宾市场外,由解放青汽公司自主研发的解放鹰途欧六重卡,在历经严苛试验验证与跨国运营验证后,于2026年1月成功斩获墨西哥客户批量订单,标志着鹰途高端重卡正式打开北美高端市场,实现解放品牌国际化重要突破。

  2025年4月,面向墨西哥市场的专属鹰途欧六重卡正式立项。作为解放旗下的高端旗舰车型,鹰途集成了智能网联、高效节能等核心技术。在研发、采购、制造全链条协同下,首批样车严格对标海外高端标准完成试制。同年7月,样车奔赴内蒙古高原,针对墨西哥双挂运输、复杂路况等典型运输场景,完成ESC电子稳定、AEBS自动紧急制动等系统标定。在草原戈壁极端环境下,车辆性能稳定达标,顺利通过严苛“大考”。

  墨西哥市场突破,是解放青汽公司产品出海、技术输出与品牌向上的重要里程碑。面向全球,解放青汽公司将坚持以客户为中心、以创新为驱动,持续打造高效、可靠、智能的高端物流装备,让中国智造驰骋全球,助力一汽解放国际化战略加速落地。

  海外销量连创新高

  近年来,一汽解放海外轻卡业务实现跨越式增长,销量连创新高:2023年销量突破5000辆,2024年攀升至1.1万辆,2025年突破1.4万辆,展现出强劲的发展势头。2024年9月,一汽解放海外轻型车PDT团队成立,整合研发、制造、市场等全领域资源,实现协同发力、高效联动,有效突破海外市场壁垒,为海外业务快速发展提供强劲支撑。

  解放轻卡海外市场多点开花、捷报频传。南非市场精耕本土化运营,2025年解放轻卡销量达2700辆,同比增长130%,专属开发的AMT车型斩获220辆订单,深受当地市场认可与青睐。缅甸市场实现历史性突破,订单从2024年的百余辆跃升至2025年千余辆,成功迈入千辆级核心市场,2026年3月再获700辆大额订单,增长势头强劲。

  面向未来,一汽解放将持续锚定“国际解放”发展航向,深入践行一汽解放“SPRINT 2030”国际化战略,坚守品质初心,聚焦用户需求,不断推出更适配全球不同市场需求的高品质轻卡产品,全力开拓海外市场新蓝海,助力中国商用车品牌驰骋世界、享誉全球。

  / 观察 /

  即墨抢占商用车

  与新能源双赛道

  64辆解放虎6G高端轻卡,实现该车型东南亚首批批量交付。这不仅是一汽解放在海外高端轻卡市场的关键突破,更是青岛汽车产业以高端制造+全球化布局为核心,持续巩固青岛汽车产业全国地位、抢占未来发展先机的生动缩影。

  即墨作为青岛汽车产业的核心承载区,集聚一汽-大众华东基地、一汽解放商用车/新能源轻卡基地、奇瑞青岛基地等整车基地,配套400余家零部件企业,撑起青岛汽车产业“半壁江山”。以一汽解放为例,其海外轻卡业务近年实现跨越式增长,虎6G轻卡凭借高性价比、可靠动力与超强承载,成为东南亚、南非等市场的爆款,而这一切的制造与发运核心,均落子即墨。

  即墨汽车产业的核心竞争力,在于深度协同的产业链生态与高效的市场响应能力。目前,即墨已形成“整车龙头+零部件配套”的紧密格局,富奥威泰克等零部件企业距离整车厂仅数百米,实现“线边库”即时供应,本地配套率持续提升。以解放虎6G为例,针对菲律宾低排放市场的定制化需求,项目团队仅用3个月便完成策划、研发、试制及试装,这种快速响应能力,正是即墨依托完整产业链、集聚研发与制造资源的集中体现。

  随着产业链协同效应持续释放、新能源转型加速推进、海外市场渠道不断拓展,即墨将进一步巩固青岛汽车产业千亿级集群优势,向着全国汽车产业重要制造基地与商用车高端出海标杆的目标迈进。今年,即墨将进一步塑强优势,紧盯重点项目和核心指标,确保2026年全年整车产量45万辆以上,区域规上工业产值突破860亿元,依托一汽-大众、解放、奇瑞等头部企业加快强链补链延链,把新能源、智能网联作为产业增长主阵地,保障15个省市区重点项目开工建设,加速培育新质生产力、积极推进三大整车开拓海外市场,让更多“青岛造”汽车走向全国、走向世界。

  青岛早报/观海新闻记者 康晓欢 袁超 通讯员 孙静秋 摄影报道

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