早报7月29日讯 近日，青岛城运控股公交集团市南巴士一分公司1路线驾驶员田世生凭借精湛技艺与突出贡献，荣获“青岛工匠”称号。

　　田世生的故事，要从他的父亲田明仲讲起。上世纪60年代，从部队退役的田明仲成为青岛公交1路线驾驶员。这位曾担任汽车班班长的“技术通”，通过苦练车辆维修与节能技术，成为线路上的“节能先锋”。1988年，田世生接过父亲的接力棒，从乘务员做起，最终成长为1路线的驾驶员。他回忆：“定车那天，父亲叮嘱我，要把他的手艺和心意传承下去。”带着这份嘱托，田世生白天跟车实践，夜晚翻阅父亲留下的技术书籍。凭借这股韧劲，他迅速掌握车辆构造与驾驶技巧，成为同事口中的“技术大拿”。

　　从“布拉克”到新能源电动车，父子俩驾驶过1路线的10余种车型，见证了公交事业的跨越式发展。田世生说：“父亲教我以党员标准要求自己，在平凡岗位上做出不凡成绩。”这份传承，不仅是技术的延续，更是一份“手握方向盘，心系千万家”的责任。

　　面对新能源车辆的普及，田世生敏锐地意识到，传统驾驶经验需与时俱进。他利用业余时间研究车辆原理，总结出“五步节能操作法”，成为线路上的“节能王”，并在2022年山东省“技能兴鲁”职业技能大赛中荣获“节能操作先进个人”称号。

　　但田世生并未止步于个人成就。2022年，市南巴士公司成立“田世生劳模创新工作室”，他化身“交通场景设计师”，首创“沙盘论道”培训模式。微型红绿灯、斑马线、积水路段……在他的巧手下，复杂路况跃然沙盘之上。“雨天低洼路段需保持50米车距”“学校区域预留3秒停车距离”，通过沉浸式推演，驾驶员们直观掌握应急处置技巧。这一创新使分公司安全事故率显著下降，百余名驾驶员受益，工作室也成为安全文化的“传播站”。

　　“文明驾驶安全一点、暖心服务热情一点、爱岗敬业认真一点”，这简短的“三一”工作法，凝结了田世生30年的服务智慧。他驾驶的车辆总是整洁明亮，起步、转向、刹车平稳柔和；他主动帮扶老年乘客，用微笑问候营造“家一般的温暖”；他带领团队深入社区开展志愿服务，用实际行动诠释真情服务，不断提升公交吸引力。

　　作为班组长，田世生建立“传帮带”机制，累计培养十余名技术骨干。他的徒弟们活跃在各条线路，将“五步节能操作法”推广至全公司。工作室成立以来，他通过情景模拟、案例剖析等形式，将安全驾驶、节能降耗的经验倾囊相授。2024年，分公司安全事故同比下降30%，节能指标全线领先。

　　三十余年如一日，田世生用匠心守护乘客平安，安全行驶88万公里，创下“零违章、零事故、零投诉”的卓越纪录。从“山东省最美驾驶员”到“诚信服务标兵”，从“劳动竞赛标兵”到如今的“青岛工匠”，荣誉加身的他始终保持着谦逊与专注。“安全驾驶没有终点，只有不断前行的道路。”田世生表示，未来他将继续带领团队探索安全服务、技术节能新路径，为青岛公交的高质量发展注入温暖力量。　　（青岛早报/观海新闻记者 吴冰冰 通讯员 李晓旭 摄影报道）