早报11月4日讯 近日，一汽解放青岛汽车有限公司（以下简称解放青汽）邀请青岛媒体及网络自媒体达人走进即墨工厂，深入探访解放青汽展馆、展车区和生产车间，并见证解放JH6全新产品出车亮相。

　　JH6全新产品亮相

　　活动中，参访媒体对解放青汽从创立至今的辉煌历程、多元化的产品布局以及前沿的技术创新成果进行了详细了解。在展车区域，解放青汽全系列最新卡车产品和一辆辆崭新的红旗展车光彩夺目；走进生产车间，AGV小车有序输送物料，一台台焊接机器人高效运转，涵盖了新能源与传统燃油车、多种车型混流生产的总装配线井然有序，工人们一丝不苟地进行车辆装配和检查，一辆辆解放卡车从这里驶下生产线，驶向各地。

　　活动现场，解放JH6全新产品出车亮相。据解放青汽公司相关负责人介绍，解放JH6是一款非常经典的重卡车型，自2014年诞生以来，凭借强大产品力，累计销售超44万辆，是解放青汽当之无愧的拳头产品。而今，JH6全新产品将承载着解放青汽的荣耀与梦想，为物流运输行业注入新的活力，为广大卡车用户带来全新物流解决方案。

　　“青岛制造”占据半壁江山

　　解放青汽即墨工厂2014年11月2日正式投产，到今年正好10年。10年间，作为青岛市汽车工业的领军者，解放青汽肩负构建汽车产业生态、推动汽车产业转型升级的重任。“解放青汽的产销量占据了整个解放卡车的半壁江山，现在路上奔驰的解放卡车，每2辆就有1辆是青岛制造。”一汽解放总经理助理兼解放青汽公司总经理、党委书记彭龙说，从1968年建厂至今，解放青汽公司已累计产销超270万辆汽车，其中即墨新工厂就生产了近150万辆。解放青汽即墨工厂目前是国内产品品种最全、日产量最高的单一工厂，日产能最高达到1101辆，月产3万辆，年产销量最高近30万辆，营业收入突破500亿元，力争到2030年将即墨工厂打造为年产超30万辆、制造技术行业领先的商用车制造基地。

　　“近年来，得益于青岛市、即墨区优渥营商环境，我们持续优化产能布局，加大投资力度，相继建成投产新能源轻卡基地、冲焊扩能等项目，总投资超17亿元。”彭龙介绍，作为“链主”企业，解放青汽公司集合产业链上各个规模企业的生产、供需等环节，形成以“链主”企业为核心的网状产业集群结构。目前，解放青汽公司已与500余家企业建立了紧密的合作关系，如法士特、采埃孚、潍柴、锡柴、青特等大型企业，年采购额达数百亿元，带动了一大批汽车零部件制造商提速发展，并在青岛投资建厂，为地方就业、经济快速增长作出积极贡献。

　　今年6月，一汽解放（青岛）商用车开发院揭牌，总投资12亿元。“随着一汽解放（青岛）商用车开发院的启用，青岛市首台重型商用车室内道路与环境模拟机、行业最大吨位零部件振动试验台、行业最长商用车车架性能试验台将投入使用。”一汽解放青岛汽车有限公司整车开发首席工程师刘春梅介绍，该试验台可以对整车及零部件性能、高温高湿多工况性能测试，缩短开发周期，加速新产品投放。并将在大数据分析、智能网联、汽车电子电气核心总成开发、测试仿真、创意造型等五大商用车关键核心技术方向持续发力， 从而推动青汽产品研发沿着产品开发和技术创新两条主线齐头并进。

　　新能源汽车异军突起

　　今年以来，国内经济总体企稳，从整个商用车行业来看，受经济增长动力不足、货运需求减少、运价下降、二手车价格下探等因素影响，市场需求持续疲软，呈现前高后低走势。“传统市场水深火热，新能源市场却异军突起，无论中重型还是轻型车，新能源的渗透率和销量均大幅提升。”彭龙说，“解放青汽紧抓新能源和海外市场机遇，实现销量大幅增长，前三季度累计销售汽车12.4万辆，同比增长8%，其中中重型车销量6.9万辆，终端份额15.3%，行业第一；轻型车销量5.5万辆，同比增长34.4%；新能源车销量同比增长223%；海外销量同比增长86.7%。”

　　竞争激烈的市场环境中，只有不断创新和快速响应市场，才能立于不败之地。解放青汽在整车轻量化、家居化、混动节油、清洁能源、电动化等方面已形成核心竞争力，不断推出鹰途、领途、JH6全新产品等符合市场需求的新产品。“今天刚刚下线的新JH6平台升级产品，是在现有JH6产品上进行全面内外饰升级，通过空气动力学优化、热管理提升、轻量化设计等技术提升产品燃油经济性及舒适性、可靠性等各项指标。”刘春梅介绍。

　　“未来，解放青汽将践行一汽集团‘All in’新能源战略和一汽解放‘15333’新能源战略，适时调整产品结构，瞄准工厂整体30万辆的制造能力目标，加快推进新能源产品产能提升项目建设。”彭龙介绍，为应对未来的市场竞争，解放青汽将聚焦高端、新能源、海外、微卡等长期战略方向，快速构建形成解放青汽中长期的产品矩阵。同时积极拥抱新业态、新模式，引领商用车营销方式方法变革，实现解放青汽中重卡、轻型车、新能源和海外出口四大业务板块快速发展。

　　（观海新闻/青岛早报记者 于倢 通讯员 罗黎 摄影报道）