早报4月24日讯 记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，4月26日起，山东首批复兴号智能动车组将首次亮相胶济客专、济青高铁，担当青岛至北京间G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次高铁列车。至此，青岛至北京最快旅行时间2小时59分，为往返胶东半岛旅游出行的旅客，提供更加舒适便捷的乘车体验。

　　8节车厢编组定员578人

　　本次投入运营的CR400AF-Z型复兴号智能动车组，采用标准的8节车厢编组形式，定员578人。车身外观以“瑞龙智行”为主题，“复兴号”三个金色大字苍劲而醒目，红橙黄三色的“飘带”贯穿全车，整体给人飘逸灵动的感觉。

　　此外，复兴号智能动车组在拥有华丽外表的同时，车内更具“科技感”。全车空调采用智能温度调节系统，车内温度控制在最佳体感温度；车厢顶部设置29寸宽屏电视，能够左右分屏同时显示列车运行和视频节目信息；卫生间智能识别，实现自动光亮调节，并增加“禁止吸烟”语音提示。

　　座椅优化配备USB充电口

　　不仅如此，智能号动车组服务设施舒适便捷。车厢座椅均基于人因工程学进行优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更美好。二等座椅靠背上增加方便旅客使用的USB充电接口，加深小桌板杯托凹槽深度，提高水杯放置的稳定性。一等座椅增加电动腿靠、可调节头靠，座椅间设置双USB口插座，方便旅客取用。商务舱采用“鱼骨式”布局设计，一人一舱，保证乘坐私密性，座椅增加无线充电、手机投屏、在线观影等功能，满足商务旅客需求。

　　值得注意的是，4号车厢为无障碍车厢，配备更宽的通过门、无障碍卫生间、轮椅及大件行李放置区等，所有服务设施均增加盲文标识，更好地满足特殊旅客的出行需求。

　　全列设有3300多个监测点

　　此外，动车组智能运维全面升级。复兴号智能动车组全列设有3300多个监测点，对列车的走行部状态、轴承温度与振动、牵引制动系统等进行“全息化”监测。全车采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，列车网络和车厢视频实现联动，在列车运营途中遇有突发应急事件报警时，可快速反应，提高列车应对突发事件的处置效率。

　　铁路部门提醒，广大旅客如需了解更多列车开行服务资讯，可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、客户端，或关注火车站公告。

　　（观海新闻/青岛早报记者 邹忠昊）