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省内首创工艺 黄大路增寿30年

  早报2月10日讯 2月10日,在青岛西海岸新区宝山镇瓦屋村黄大路大中修施工现场,一台大型铣刨机正对原路面实施铣刨作业,长长的伸展臂不停地向空中吐着废旧料,一派热火朝天的施工图景。至此,列入青岛西海岸新区2023年17件民生实事项目的省道S215线黄大路大夼至宝山段大中修工程拉开序幕。

  省道黄大路作为青岛市重要骨干道路,是连接港区与内陆、黄岛与潍坊承受重载交通的的东西大通道疏港公路。整个项目总投资2亿余元,计划11月底建成通车。黄大路大中修工程在施工工艺上敢于打破常规,实施创新,开辟了新赛道,塑造了新优势。黄大路是山东省首条在普通国省道上采用全厚式沥青路面实施大中修的道路,创造了路面各结构层首次均采用沥青混合料铺筑的范例。这种施工方式,道路使用寿命可达30年以上, 是传统沥青路面结构设计使用寿命的2倍以上。这一提升公路路况、缩短养护周期的长寿命沥青路面结构形式,可在全省范围内予以复制推广。 (观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 李国华 张民)

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