贯通在城区半空中的高架路，是一道独特的风景，更是交通大动脉。近年来，随着岛城东岸城区“四纵五横”快速路网不断完善，越来越多的市民选择高架路出行。高架路行车如何避免事故？9月15日，记者跟访青岛市公安局交通管理支队城区高架路大队民警执勤，得出了答案。

　　“护架” 交警成立专门队伍

　　在《青岛市中心城区道路网规划》中，岛城东岸城区正在形成“四纵五横”快速路网：“四纵”为隧道接线-新冠高架-环湾路、山东路-重庆路、青银高速公路东岸城区段、松岭路；“五横”为仙山路、唐山路-世园大道、跨海大桥高架路、杭鞍高架-辽阳路、胶宁高架-银川路。

　　为确保高架路的安全和畅通，青岛市公安交管部门成立了一支专门的队伍，从2024年5月1日开始管理市南、市北、李沧三区的城市高架路。9月15日恰逢周一，清早6时许，记者跟随城区高架路大队胶新勤务组民警，在新冠高架路、胶宁高架路巡逻。

　　现场 关键点都有交警执勤

　　6时40分，民警驱车沿杭鞍高架路匝道拐上新冠高架路时，发现车辆已经开始排队缓行。

　　民警告诉记者，9月1日开学以来，早高峰车流分为上学和上班两波，逢周一早高峰还会提前大约30分钟。市南区西部坐落着多所办学时间长的中小学，很多送学生的车辆沿新冠高架路向南行驶。“这个匝道前方100多米远的地方，有一个下桥匝道还没开，车道‘五变三’，行车有些缓慢。”胶新勤务组组长齐明强告诉记者，勤务组专门安排了警力在匝道口执勤，随时准备疏导交通，处理简易事故。

　　在清晨7时许的胶宁高架路上，车辆也早早排起了长队，主要集中在西向东的车道上。记者注意到，在观象山庄门前、广饶路下桥口、澳柯玛立交桥等位置，胶新勤务组已派出交警铁骑值守，随时准备处置各类警情。

　　“高架路上，再小的事故，都可能引发拥堵。周一的早高峰车流更加密集，我们需要打起十二分的精神。”齐明强告诉记者。

　　上午8时许，齐明强的对讲机里传来呼叫：胶宁高架路三期桥面，西向东路段发生交通事故。交警立刻赶赴现场处置，发现一辆越野车和一辆网约车发生追尾事故。越野车司机承认，自己紧跟在网约车后面时没留神，未及时刹住车。因为车辆受损并不严重，且双方车辆都有交强险，当事人也对事故责任没有异议，执勤交警立刻将两辆车引导下桥停在胶州路路边，随后指导他们使用“事故视频快处”划分责任，及时拿到交通事故认定书。此举缓解了拥堵，也避免双方耽误过多时间。

　　提醒 七成事故由两原因引发

　　“这起事故，值得大家注意。”交警告诉记者，早晚高峰车流集中，车辆速度降下来，部分司机在慢行时，会出现注意力不集中的情况；除此之外，部分司机会用手机浏览新闻、刷短视频，或者操作车载大屏幕，导致分心。他们处置过的高架路交通事故中，有三成是因为分心驾驶导致。

　　上午8时许，齐明强的对讲机再次响起：在新冠高架路上发生一起剐蹭事故。因为双方对事故责任无异议，拍照取证后，将车挪到了路边。为确保双方安全，在新冠高架路匝道口执勤的交警立刻赶到，指导双方用“事故视频快处”妥善处理事故。

　　“这起事故，是一辆车变更车道时，未注意观察身边车辆，导致双方发生剐蹭。”交警表示，变更车道前一定先观察后视镜，提前打转向灯，确保安全车距后果断迅速变道，不可跨越多车道或实线变道——他们处置过的高架路交通事故中，四成是因为随意变更车道引发。

　　记者从青岛市公安局交通管理支队城区高架路大队了解到，经过公安交管部门的努力，市南、市北、李沧三区范围内的高架路事故起数和去年同期相比下降，通行效率稳步上升——今年7到8月，越来越多的市民和游客选择高架路通行，暑期旅游季日均车流量上升近三成。“在早晚高峰时间，我们在高架路的关键节点布置警力，确保突发情况‘快发现、快到达、快处置、快撤离’，守护安全畅通。”城区高架路大队副大队长姜戎表示。

　　青岛晚报/观海新闻/掌上青岛 首席记者 刘卓毅