本报6月26日讯 继全国首艘油电混合拖轮到港投产之后，26日，山东港口青岛港迎全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮荣耀入列。

　　“氢电拖1”轮由山东港口青岛港“连钢创新团队”设计建造，拖轮搭载创新的“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统，实现零碳排放，在9节航速下续航超12小时，拖力达82吨。其创新应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等先进技术，攻克多项国内技术空白，成为全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮，并获得电推船舶AUT-0附加标志。

　　与传统燃油拖轮相比，“氢电拖1”轮在噪音控制、设备寿命、能源利用效率等方面优势显著，大幅降低港口作业碳排放。据测算，该轮投产后，预计每年可减少二氧化碳排放1500余吨。它的投入使用，将有力推动港口作业大幅降低碳排放，加速整个港口向绿色、智能化方向迈进。   （青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中）