本报11月24日讯 24日，青岛胶州湾第二隧道黄岛端陆域段北线（TJ-02标段）完成贯通，成为工程全线首个实现隧道贯通的标段，标志着胶州湾第二隧道工程建设取得重要阶段性成果。

　　目前，胶州湾第二隧道主线已掘进过半。胶州湾第二隧道项目作为世界海底道路隧道领域长度最长、建设规模最大、综合施工难度最高的超级工程，面临极其复杂的地质条件等世界级难题，技术含量达到国际领先水平。2011年6月30日，胶州湾隧道建成通车，进一步优化了城市路网格局，极大提高了胶州湾两岸交通效率，人流、物流等资源要素在胶州湾两岸间快速流动，成为青岛一体化发展的强力引擎。胶州湾二隧项目是山东省重大建设项目、青岛市“十四五”规划确定的“15515+N”工程的第一个“1”工程和中心城区“七横九纵”高快速路网的重要组成部分。通车后，青岛将进入“双隧时代”，环胶州湾这片“C”字形港湾，由北往南有环胶州湾高速、胶州湾大桥、胶州湾二隧、胶州湾隧道。项目对于优化城市空间结构、促进胶州湾东西两岸同城一体化发展、缓解交通压力、构建完善的大青岛全天候跨海交通体系具有重要意义，将提升胶东半岛城市群整体竞争力，助力青岛高质量发展。

　　（观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中）