本报6月29日讯 29日，记者在青岛市地铁8号线支线工程大沽河博物馆站地下施工现场看到，60余名工作人员正进行顶板钢筋绑扎，站台上各运输机械正铆足了劲来回穿梭进行施工作业，8号线支线工程建设按下加速键。

　　大沽河博物馆站是8号线支线进入胶州的第一个车站，明挖两层道式设计，全长218米，双向始发车站且是8号线支线唯一一个4台盾构机始发施工的车站，在整条线路建设进度上起决定性作用。目前，正在进行顶板施工，主体结构已经完成80%，全体建设者正加班加点全力以赴，力争在7月份主体结构封顶。

　　为加快施工进度，市地铁8号线支线指挥部协调相关单位，倒排工期、挂图作战，严格按照时间节点加速推进。截至目前，全线11座车站进入主体施工，绿化迁移已于2022年6月提前5个月完成，一期管线迁改全部完成，胶州段9月份将迎来首台盾构机始发。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 马丙政 通讯员 刘伟）