本报5月14日讯 12日，中铁十局承建的潍烟高铁1标段昌平特大桥首段无砟轨道底座板正式开始混凝士浇筑，标志着潍烟高铁青岛段无砟轨道施工拉开序幕。潍烟高铁昌平特大桥无砟轨道施工长度11.516千米，包含GRTSⅢ型轨道板2064块，其中包含P5600型1204块、P4925型620块、P4856型240块。

　　此次无砟轨道施工，采用我国自主研发并具有完全知识产权的新CRTSⅢ型板无砟轨道施工。

　　（观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中）