地铁车站施工绿化迁移之后，裸土上面喷“绿漆”，这是在化装绿地吗？真不是，这是裸土治理的新招数。10日，记者从地铁集团获悉，进入三期规划线路建设，文明施工正高规格、高频次地融入青岛地铁建设日常。往来惜福镇社区的居民近日发现，青岛地铁9号线惜福镇站绿化迁移后，没有采用常见的密目网进行裸土覆盖，风吹过却没带起扬尘，地面仍是“绿油油”一片。原来，这是新型抑尘剂在发挥功效。

　　“六无”材料治理扬尘

　　裸土扬尘治理一直是困扰工程现场管理的难题，采用密目网对裸土进行覆盖是目前常用的工地抑尘方式。密目网一般采用沙袋或石块等固定，青岛春季多风，易出现密目网翘角等问题。即便人工定期固定及维护，仍有密目网在大风天气被“连根拔起”的现象，造成环境污染同时还容易引发安全事故。此外，密目网主要是由聚乙烯等材料制成的，一般使用1个月后就会老化，且降解周期长，容易对环境造成二次污染。

　　9号线一期工程作为2023年省重大项目，秉承“为人民建地铁，为城市建地铁”的理念，一直坚持绿色建设，减少对周边环境及居民生活的影响。中铁十九局9号线一期工程土建2标04工区安全总监杨佳奇告诉记者，此次在惜福镇站使用的抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料，运用聚合工艺精制而成，其作用机理是通过捕捉吸附、团聚粉尘分子，将粉尘紧锁于网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、固定作用，同时在物料表面形成防护膜，具备一定防浸蚀和冲刷能力。该抑尘剂具有中国绿色环保产品证书，通过国家认可的第三方检验机构的检测，产品无毒害、无污染、无腐蚀性、对土壤无伤害、对植物生长无影响、对人体无伤害，三个月后可自然降解。

　　抵御六级大风管用三个多月

　　使用过程中，需要将抑尘剂产品按比例加水稀释，加入专用绿色色浆，混合均匀后使用高压水枪或喷雾器直接喷洒，每平方米按2—3千克水量控制，结壳厚度在1厘米左右，喷洒过程不需要特别防护，自然干燥后即可达到防风抑尘效果，施工十分方便。

　　“四瓢材料加一车水搅拌均匀，水车一喷就行！以前盖网，一刮风就得来整理，这个后期也不用天天来维护，省事！好用！”工人唐师傅介绍说。工作人员用风力灭火器做实验，强大的气流把地面上的尘土都吹了起来，但是喷涂过这种抑尘剂的区域没有出现尘土飞扬的情况。据了解，该产品能够抵御六级以上大风，保持三个月以上的效果。更令人欣喜的是，该抑尘剂综合单价比密目网低了近30%。“经过前期大雨检验，产品在雨后也没有出现问题。”杨佳奇表示，正式使用该产品前，他们曾取样送检，下一步，青岛地铁第一建设分公司带领9号线中国铁建总部及中铁十九局将继续深入研究其适用性，在全线适时地推广应用。

　　目前，各类抑尘妙招正在地铁建设领域频现。此前，7号线营普站就用上了“吸尘器”：打桩产生的含尘气体由风管引入吸尘器后，由于气流断面突然扩大，气流速度减小，颗粒粗大的尘粒沉降至一级过滤器后排出；粒度细、密度小的尘粒进入过滤室后，通过布朗扩散、筛滤、碰撞、钩挂、静电等综合效应，沉积在滤料表面，被净化后的气体进入气室，由排风管经风机排出。经现场实测，在相同钻进速度下，吸尘器开启时能有效降低扬尘产生率70%，在低钻速钻进时吸尘器可吸收全部扬尘。

　　抑尘剂的应用是青岛地铁坚持文明施工、建设绿色地铁的一个缩影，青岛地铁将继续以创新为引领，从安全、优质、高效、绿色、智慧、和谐六个维度，不断探索应用新技术、新材料、新工艺、新设备，赋能城市更新，服务青岛市民。  观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中