□青岛日报/观海新闻记者  李德银

　　■产业园规划建设14个实验室，占地面积超过5000平方米，拥有各类国际先进测试设备50余台套。目前，整车性能、动力电池、高速电机等8个重点实验室的设备已完成安装调试，预计今年5月完成检验检测板块整体建设改造并投入运营

　　■目前莱西已拥有1家整车制造企业、46家零部件企业，形成“新能源汽车零部件—电机—电池—整车生产—汽车后市场”的完整产业链条，专精特新企业达12家、高新技术企业14家，产业集群效应日益凸显

　　冲刺5月投运目标，眼下，莱西智能网联汽车检验检测产业园项目正全速推进施工建设。借力该产业园，莱西瞄准检验检测细分赛道，致力于构建从材料研发到座舱质检再到整车公告的全流程检测服务平台，打造覆盖胶东地区、面向全国的新能源汽车检测基地。

　　这是莱西构建新能源汽车全产业链生态的一个缩影。作为青岛智能网联新能源汽车发展的重要高地，莱西以“链式思维”破局、以“生态理念”赋能，推动产业从“单点突破”向“集群跃升”跨越。从整车制造到核心部件，从产业配套到后市场服务，莱西智能网联新能源汽车产业发展蹄疾步稳。

　　打造新能源汽车检测高地

　　制造强国的重要标志就是产品拥有一流的技术和标准，智能检测和认证产业正是产品标准和服务标准的“执牛耳者”。

　　随着汽车电动化、智能化和自动驾驶进程的进一步推进，汽车的复杂程度越来越高，汽车的使用功能、安全性、可靠性、舒适性等方面的测试要求越来越多，这极大拓展了汽车检测业务发展空间。例如，当前智能诊断检测系统已从故障码读取发展到全车系覆盖，并正向智能预测维护升级。同时，新技术如5G通信、边缘计算等应用于检测设备，这要求检测机构具备更高技术水平。

　　依据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，申请产品准入的新能源汽车必须“经国家认定的检测机构检测合格”，并提交该机构出具的检测报告，方可进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，获得上市销售资质。统计显示，国内获CNAS认可的新能源汽车相关检测机构已达200多家。

　　正是看中这一新蓝海，国内武汉、重庆等城市纷纷布局。例如，重庆通过“引进来”加“育本土”，把西班牙艾普拉斯等知名机构引进来，同时着重培育中国汽研、招商车研等本土机构，让重庆造的新能源汽车不出家门就能进行检测。

　　作为致力于覆盖胶东半岛地区的新能源汽车检测基地，莱西智能网联汽车检验检测产业园的建设，对于提升胶东半岛地区新能源汽车检验检测能力，完善产业链条，将起到重要作用。

　　“我们的检测能力涵盖整车、关键系统、零部件三个层级，全面覆盖了电池、电机、电控、智能网联、整车应用等关键核心技术领域。”莱西智能网联汽车检验检测产业园项目负责人、青岛育喆检测技术服务有限公司总经理袁粮森告诉记者，园区将紧扣“智能化、电动化、网联化”三大趋势，构建起工程技术服务、新能源汽车检测、整车自动化测试系统开发三大业务板块，可为行业提供从研发测试到验证评价的一站式专业服务。

　　袁粮森介绍，莱西智能网联汽车检验检测产业园规划建设14个实验室，占地面积超过5000平方米，拥有各类国际先进测试设备50余台套。目前，整车性能、动力电池、高速电机等8个重点实验室的设备已完成安装调试，正在推进剩余实验室内部装修工程及循环水、压缩空气、电力配套等能源系统工程建设，预计今年5月完成检验检测板块整体建设改造并投入运营。

　　全面塑造产业新生态

　　与传统燃油车相比，智能网联新能源汽车集成多种变革性技术，产业链条更长，产业生态更复杂。要实现产业高质量发展，需要不断延伸产业链条，全面塑造产业新生态。

　　在祥泰利尔（青岛）汽车部件有限公司生产车间内，工人们熟练操作着仪表横梁机器人、弧焊站等先进设备，精准完成汽车零部件的焊接工作。作为一家专注于汽车零部件冲压焊接及模块化服务的企业，祥泰利尔的产品已广泛应用于五菱、奇瑞等国内主流汽车品牌，成为产业链上的重要一环。

　　祥泰利尔（青岛）汽车部件有限公司副总经理山长海介绍，去年以来，祥泰利尔的订单较以往有了较大幅度的增加，2025年订单达4亿元。“我们计划围绕汽车配件行业，在姜山镇新能源汽车产业集群中进行更加深入的突破，与各企业开展深度合作，共同推动产业发展。”

　　在青岛晟科材料有限公司的生产车间，二期高阻尼减震及密封材料与制品智能化生产技改项目已投产。作为山东省泰山产业领军人才创业企业，晟科材料专注于新能源汽车电池密封制品研发，二期项目预计年产2000万件密封及高阻尼制品，年产值达2亿元。“我们的产品将直接配套国内知名整车企业，为莱西新能源汽车产业补上关键一环。”公司负责人刘奇表示。

　　除了落地项目加速建设，一些新项目招引工作也在稳步推进。莱西市工信局相关负责人介绍，莱西今年将开工建设汽车零部件配套项目10个以上，推动新石器无人车、欧维斯锂电池建成投产，智能网联汽车产业产值增长15%。此外，助力L4级智能驾驶产业落地，打造车路云一体化示范场景，系统部署车路协同路侧设施、高精度定位网络与云控平台，争创全国首个“智驾小镇”。

　　数据显示，2025年，莱西智能网联新能源汽车产业完成产值136.4亿元，同比增长44.8%。北汽制造整车产量达5.2万辆，成功入选青岛智能网联新能源汽车产业“链主”企业，212柴油版等新车型相继量产下线。经过多年培育，目前莱西已拥有1家整车制造企业、46家零部件企业，形成“新能源汽车零部件—电机—电池—整车生产—汽车后市场”的完整产业链条，专精特新企业达12家、高新技术企业14家，产业集群效应日益凸显。

　　从“能造车”到“造好车”，从“链式发展”到“生态崛起”，随着更多项目落地、生态完善，莱西新能源汽车产业动能将更加强劲，为青岛乃至山东智能网联新能源汽车产业升级注入新动力。