□青岛日报/观海新闻记者  刘兰星  

　　通讯员  刘晓京

　　本报1月6日讯  国内首个时速120公里地铁电驱机械制动系统近日通过装车前专家评审。该系统由总部位于青岛的中车制动系统有限公司（以下简称“中车制动”）研制，未来可适用于地铁、市域车、动车组等多种车型。

　　据中车制动工程师苗峰介绍，电驱机械制动系统是具有代际特征的全电驱、智能化、高性能新型制动系统，代表城市轨道交通“智能化、绿色化、融合化”的未来发展方向。电能直驱取代气动控制，采用高度集成和模块化设计，将大大减少整车重量；单个设备故障影响更小，安全可靠性进一步提升；动态响应性能提升，制动响应时间同比缩短约40%；通过自带诊断控制硬件及内置传感器，实现部件级状态感知和监测，关键部件100%诊断覆盖；系统简化、即插即用，预期全生命周期成本降低约30%。

　　为打造国内首列应用电驱机械制动系统的时速120公里地铁车辆并实现工程化应用，深圳地铁联合中车制动、中车长客股份公司共同开展了轨道车辆电驱机械制动系统研制及应用研究。中车制动承担了产品研制工作，技术方案在2024年8月通过行业级评审，并在2024年12月完成了产品研制和全面地面试验。此次通过装车评审，标志着国内首个时速120公里地铁电驱机械制动系统具备装车运用条件。

　　在行业协会指导下，由业主单位、主机企业和科研机构开展联合创新，已成为轨道交通装备产业推动新技术落地和行业进步的重要模式。此次通过评审是中车制动推进电驱机械制动技术落地实施和应用的一次重要探索，为列车融合控制技术的发展提供了硬件基础，也是产学研用各方发挥各自优势开展联合创新的代表性成果。