□青岛日报/观海新闻记者  梁超

　　青岛市公安局交警支队车管所数据显示，今年1月至10月，全市新注册登记汽车20.2万辆，同比上升4.9%；新能源汽车新增10.9万辆，同比上升52.46%。截至今年10月底，青岛汽车保有量达377万余辆。

　　汽车新增注册登记量的增长表明汽车消费旺盛。作为大宗消费品，汽车消费具有“牵一发而动全身”的引领带动作用。数据增长的背后，可见一座城市不断走高的消费信心、消费能力。

　　新能源汽车保有量呈“跳跃式”发展

　　“你买车了吗？”最近，亲朋好友见面又多了一个话题。

　　如今，汽车早已成为人们生活、工作不可或缺的交通工具，今年从全国到地方持续出台促消费相关举措，将促进汽车等大宗消费作为“重头戏”，积极推动市场需求回暖。日前，记者探访青岛多家汽车体验中心、4S店，不少市民利用周末前来看车、选车、购车，现场也不断有人上车体验，一旁的销售人员向消费者详细介绍车辆配置、价格、续航等具体细节，其中不乏当场下单订车的消费者。

　　“我最近一直在选车、试驾，今天到门店下单订车。”经过综合考虑，市民周先生选择了一款合资燃油车作为自己人生第一辆车。“现在燃油车价格优惠幅度比较大，我觉得很适合自己。”周先生告诉记者。

　　“汽车促消费政策不仅通过以旧换新政策加速了老旧车辆的淘汰与更新、促进了汽车市场的循环发展，还通过各地的消费补贴、车企的促销活动等措施激发了消费者的购车热情，不管是燃油车，还是新能源汽车，都有明显的销量增长。”一家4S店销售人员介绍。

　　“我目标明确，燃油车换电车。”“我们计划选购一辆国产新能源汽车，目前也有了意向车型。”……在“换新”的选择上，新能源汽车成为越来越多消费者的选择。今年前三季度，青岛限额以上新能源汽车销量同比增长19.3%。另外，从一组数据也能明显看出变化：2020年青岛新能源汽车注册登记1.5万辆，2021年为3.4万辆，2022年为5.9万辆，2023年为8万辆，今年截至10月底，已经新增超10万辆，同比上升52.46%，占今年新注册登记汽车数量的54%，新增新能源汽车占比首超五成。而去年1月至10月，新增新能源汽车数量仅占新增汽车数量的三分之一。从数据来看，近年来青岛新能源汽车保有量呈“跳跃式”发展。

　　以旧换新发力，申请报废车辆超9万辆

　　在新车数量快速增长的同时，旧车报废也迎来明显变化。先看一组数据：2021年青岛全市报废机动车为14695辆，2022年为29750辆，2023年为59118辆，而今年截至10月底，汽车申请报废94303辆，同比上升76.82%。

　　今年以来，汽车以旧换新有力有序推进，政策效果加快显现。截至11月初，青岛汽车以旧换新政策已带动全市汽车销售69亿元，消费者享受到的财政补贴资金超过7亿元。其中，报废更新带动销量2.95万辆，带动消费41.38亿元；置换更新带动销量1.84万辆，带动消费27.61亿元。截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。

　　青岛君泰再生资源利用有限公司是青岛一家具备资质的报废机动车回收拆解企业，今年以来，尤其是下半年，业务量增长较为明显，截至目前，已完成注销车辆1.4万余辆，其中个人乘用车占74%。“今年，在国家各项补贴政策推动下，车主报废旧车的意愿增强，报废车辆数量也明显增加。”业务经理金靖介绍，以旧换新政策的实施，让更多车主了解到正规车辆报废的重要性，而之前由于对车辆报废缺乏了解，一些“老破旧”车辆要么当二手车便宜转卖出去，要么随处闲置成了“僵尸车”。

　　政策“给力”，办理手续流程也在助力。自今年7月1日起，青岛积极落实公安部8项公安交管便民利企改革新措施，其中包括便利群众网上办理汽车注销手续。“机动车所有人向报废机动车回收企业交售旧车，申请注销登记后，可以通过‘交管12123’App下载机动车注销证明电子版，不需要再到车辆管理所窗口领取纸质注销证明。”青岛交警支队车管所相关业务人员介绍，这便利了群众办理申领汽车以旧换新补贴等手续，减少群众往返窗口办事负担，更好促进汽车梯次消费、更新消费。

　　此外，为助力汽车消费扩容，车管所积极推进国三柴油货车淘汰工作，成立工作专班，加强与生态环境等部门联动，统筹谋划落实路面查控、“一车一档”、淘汰监管、补贴审核等各项工作，同时按照“分阶段、分区域、梯次趋紧”原则，积极推进限行设置工作，目前已淘汰4300辆。同时，在全市87家二手车交易市场设立登记服务站，创新研发“青岛市电子档案照片处理系统”，实现电子档案网上转递，会同商务、税务等部门全面落实待销售二手车单独签注、转让登记“一证通办”、异地交易“跨省通办”等措施，便利二手车交易服务。此外，优化旧车注销登记、新车注册登记等衔接流程，严把报废车辆监销审验关，实行预约登门集中监销，多措并举推动车辆以旧换新。