早报12月26日讯 近日，记者从崂山区城市管理局获悉，连接市北区与崂山区的主干道长沙路打通路段目前已完成沥青摊铺、标线划设等施工工序，计划于年底前实现通车，届时市民可驱车从市北西部城区一直到崂山区松岭路。而连接市北区与崂山区的东西向骨架路网之一的合肥路，目前已完成剩余路段沥青摊铺、标线划设等施工工序，同样计划于年底实现全线贯通，届时将有效缓解辽阳东路、株洲路等周边主干道的通行压力，为区域经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。

　　本次崂山区长沙路打通路段西起青银高速，东至松岭路，全长约3.6公里，为双向8车道，于2024年11月动工建设。新建市政配套雨污水、给水、热力、燃气管道、地下电力管廊、综合管廊和3座地下人行通道，其中每座地下人行通道配置2部垂直电梯，保障无障碍通行。道路两侧绿化带宽约8米，打造市民休闲散步、户外交流的景观空间。崂山区长沙路的打通可有效承担张村河北岸片区对外联系和内部交通疏解骨架道路功能，同时串联起张家、董家、四张等安置区及张村河公园，提升了片区景观、生活、交通品质，对于青岛市东岸城区东西向跨区交通联系意义重大。

　　合肥路规划西起黑龙江路，东至松岭路，全长9.2公里，于2023年3月启动建设。其中，黑龙江路至青银高速段6公里路段早已建成通车。青银高速至松岭路段长3.2公里，为双向8车道，2024年10月实现青银高速至来安路、瑶海路至松岭路等部分路段通行，今年10月启动来安路至瑶海路剩余600米路段建设。作为崂山区骨干路网的重要组成部分，合肥路全线贯通后，将进一步织密区域交通路网，畅通进出崂山的“大动脉”与区内道路“微循环”。

　　（青岛早报/观海新闻记者 姜丹宁）