早报1月20日讯 1月20日，市政府新闻办召开“干字当头 勇挑大梁 青岛走在前”主题系列新闻发布会第四场，介绍2024年青岛市物流业发展情况及2025年物流降本增效助推经济高质量发展的创新举措。市交通运输局紧紧围绕实现“人享其行、物畅其流”美好愿景，大力发展现代物流产业，加快建设交通强国山东示范区青岛先行区。2024年，全市物流业增加值预计突破1700亿元，成为助推实体经济发展的支柱产业之一。

　　新开辟外贸集装箱航线18条

　　出台《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024—2026年）》，编制五年规划和2035年远景规划，制定重点项目建设等“四张清单”，推动总投资超2020亿元的45个重点项目加快建设，航运中心综合实力排名位居全球第15位。围绕“经略海洋、向海图强”，不断拓展全球航运版图，新开辟外贸集装箱航线18条、总数超230条，数量密度稳居北方港口首位。《青岛港总体规划（2035年）》获批，为拓展发展空间、扩大港口投资创造了宝贵条件，董家口港区12万吨级油品码头等4个项目竣工验收。

　　助力物流产业提质增效

　　成功入围“国家综合货运枢纽补链强链支持城市”，将最高获得中央10亿元奖补资金，支持重要枢纽项目建设。积极开展招商引资工作，主动服务海丰航运集团、全球航运商业网络等物流企业，进一步畅通青港贸易往来。成功举办世界交通运输大会、“一带一路”现代物流与供应链高质量发展大会等，促成30余家单位达成合作，签约重点项目4个，计划总投资超70亿元；在谈储备项目7个，计划总投资超170亿元。壮大培育现代物流头部企业，评选现代物流头部企业6家，日日顺、山高物流、中创物流入围中国物流企业50强。新增国家A级物流企业5家，总数达115家，其中新增5A级物流企业2家，总数达13家，增量位居全国第二位。印发《青岛市现代物流产业提质增效三年行动方案（2024—2026年）》，加快培育新质生产力，促进全市现代物流产业转型升级。

　　加速构建国际物流大通道

　　海运方面，青岛港沿黄内陆港、海铁联运线路总数分别达51个、83条；完成海铁联运量254.6万标箱，同比增长15.3%，连续10年位居全国第一。航空方面，累计开通运营16条国内国际货运航线，完成运输航班19.3万架次，同比增长12.8%，口岸功能、保障能力、通关效率等方面优势不断巩固。铁路方面，中欧班列开行1017列，同比增长17.8%，首次突破千列大关，国际运营线路增加至22条，数量位居全省首位，有力保障了国际产业链、供应链安全稳定。公路方面，国际道路运输（TIR）持证人15家，发运车辆282车次，数量和发运规模均居全国首位，全省首家TIR车辆检测机构在青落地，新开通中吉乌、中哈专线，大湄公河次区域（GMS）“青岛—越南河内”等三条线路全国首发。

　　加快国际航运中心建设

　　2025年，市交通运输局将以“三个持续用力”，加快国际航运中心建设、提升交通物流服务质效、降低全社会物流成本，为全市经济增长多做贡献。

　　在国际航运中心建设上持续用力。紧盯“建设世界一流的国际航运中心”目标，扎实推动国际航运中心建设三年行动方案、五年规划落地见效，进一步提升航运中心全球竞争力。锚定“六个聚焦”，加快基础设施建设，完善物流枢纽体系，推动航运贸易发展，提高航运服务质效，促进港产城融合，优化综合发展环境。

　　在提升交通物流服务质效上持续用力。加快推动重点项目建设，推动已签约项目加快落地，山东中欧班列青岛集结中心一期工程等14个重点物流项目加快建设。抓实重点企业培育，加快培育新型物流集成商，打造物流与关联产业融合发展典范。开展国家A级物流企业评选工作，力争A级物流企业总数达120家。

　　（观海新闻/青岛早报记者 吴冰冰）