早报10月7日讯 日前，由华通集团静态交通公司投资建设的海尔路—银川路立交工程西南象限（靠近青岛大学附属医院崂山院区）NE上桥匝道完工通车，桥区整体通行功能得到进一步提高。

　　据了解，海尔路—银川路立交项目于2021年12月开工建设，2022年10月25日实现银川路主线通车，东北、东南、西北3个象限的上桥匝道分别于今年4月、5月、7月实现通车。继本次西南象限NE上桥匝道通车后，该项目6条转向上桥匝道已有5条完成建设。

　　本次通车的西南象限NE上桥匝道（含引道）长245.4米、宽8米，设计为单向单条车道，该匝道建成通车后，海尔路自北向东驶入银川路的车辆可通过该条上桥匝道驶入银川路主桥，进一步实现银川路西向东和海尔路北向南互联互通。

　　下一步，华通集团静态交通公司将加速推动剩余工程施工进度，争取早日全面实现立交4个象限的互通能力，打通城市交通“主动脉”，优化青岛市路网建设，实现交通快捷转换，为构建内畅外联、四通八达的高水平城市路网提供重要支撑。

　　（观海新闻/青岛早报记者 刘雅梦 通讯员 张厚喜 摄影报道）

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　　正式命名：金家岭立交桥

　　日前，青岛市发布《青岛市人民政府关于城区新建桥梁、道路命名及部分道路更名、调整起止点或注销的通告》，其中，海尔路与银川东路交界处立交桥被命名为金家岭立交桥。

　　海尔路—银川路立交项目位于青岛市区东部，是东西和南北两条交通主干道海尔路、银川路的相交转换枢纽，加上毗邻医院、体育场、写字楼与商场，该处承载的通行流量大，行车难、停车难等问题日渐突出。2022年10月，海银立交主线桥通车后，银川东路东西方向车辆可以从银川东路山东头路路口或深圳路银川东路路口附近上桥，直接跨越海尔路，避开海尔路银川东路青大附院崂山院区拥堵点，更加便捷地到达目的地。

　　海银立交工程共包含银川路主线桥梁、8条转向匝道、4座人行天桥以及4个区域地下停车场。海尔路将保留地面道路，而银川路则利用有利地形上跨，两条主线通过匝道构建全互通立交，解决转向交通需求。值得一提的是，该项目利用立交用地，在立交区4个象限开发建设地下空间工程，共设置4处停车场，建筑总面积约7.66万平方米。该立交工程完全投用后，将为车主提供1673个地下停车位。