早报11月6日讯  11月5日，随着最后一片20米长、重达39.8吨的预应力混凝土空心板徐徐落下，青岛西海岸新区王台街道东漕汶大桥81片梁板全部吊装完毕，预示着桥梁主体结构完工。

　　东漕汶桥位于县道石冷路王台街道东漕汶村南侧，上跨巨洋河，河流两侧堤顶间距约165米，是王台街道跨距洋河的第三座梁板桥。

　　东漕汶桥原为2孔5米圬工漫水桥，每逢汛期，巨洋河水位上涨，河水经常漫过桥面，致使两岸过往群众无法通行。加之长期受汛期降雨影响，造成桥梁水毁严重，出现安全隐患。为确保群众通行安全，给周边居民生产生活提供交通保障，西海岸新区交通运输局适时启动了东漕汶桥重建工程。

　　东漕汶大桥新桥为9孔20米装配式预应力混凝土空心板桥，总长180米，宽为12.5米，预计总投资1600万元。新桥设计坚持适度超前，增加了稳定性、可靠性。

　　“整个工程预计2023年6月全部建成通车。”项目专班负责人、青岛西海岸新区交通运输局重点工程办公室魏元琪说。整个工程完工后，桥梁的承载能力、技术状况和服务功能将大为改观，舒适度、安全性明显提高，可进一步提升巨洋河抵抗自然灾害和抗风险能力，改善人民群众的生产生活条件。

　　（观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 李国华）