早报10月17日讯 为进一步支持城阳区、上合示范区、青岛高新区发展，切实发挥胶州湾大桥强化东岸城区与北岸城区交通联系的作用， 2022年10月19日0时起，胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站、上合胶州站开始执行新的差异化收费标准。这也是政府惠及民生、优化营商环境、促进经济发展、治理交通拥堵的又一举措。

　　为进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革，提升高速公路利用效率和服务水平，市交通运输局在2019年差异化收费的基础上组织开展了本次深化胶州湾大桥差异化收费的改革。本次改革政策综合考虑了交通需求、社会效益发挥、财政补贴承受力度等因素，呈现出三个特点。一是实施主体更加灵活。本次深化改革，相关区（市）根据区位交通发展需要主动参与，和高速公路经营管理单位协商确定差异化收费政策，对点对点通行青岛—红岛南、青岛—上合胶州的车辆实施差异化收费。市交通运输局加强顶层设计和沟通协调，充分发挥高速公路调流、疏堵、提效的功能，努力实现多方共赢。二是实施对象更加精准,明确为安装使用ETC设备的一类客车。三是降费幅度更大。红岛南和上合胶州的通行费降低幅度均达到50%以上。使用ETC通行的一类客车，从胶州湾大桥青岛端（海湾大桥站、海湾大桥南站及海湾大桥北站）至红岛南收费站双向通行，承担的单次通行费将由10元调整为5元；从胶州湾大桥青岛端至上合胶州站双向通行的一类客车，承担的单次通行费周一至周五由20元调整为10元，周六周日的通行费由20元调整为0元。在此基础上，还可进一步享受国家政策规定的ETC车辆优惠折扣，目前是9.5折。

　　与之前差异化收费相同的是，本次深化改革降低的高速公路车辆通行费仍由财政进行补贴。此外，本次深化改革的期限，红岛南收费站的政策有效期为3年，时间自2022年10月19日0时至2025年10月18日24时。上合胶州收费站的政策有效期为1年，时间自2022年10月19日0时至2023年10月18日24时。（观海新闻/青岛早报记者 刘世杰 通讯员 张印杰）