中国科学院地质与地球物理研究所火星研究团队日前利用祝融号火星车获取的雷达数据，揭示了祝融号着陆区表面以下0至80米深度的浅表精细结构和物性特征，为深入认识火星地质演化与环境、气候变迁提供了重要依据。相关成果26日在国际学术期刊《自然》发表。

　　祝融号着陆区位于乌托邦平原南部。乌托邦平原是火星最大的撞击盆地，曾经可能是一个古海洋，科学家据此认为火星早期可能存在过宜居环境。祝融号首次在乌托邦平原实施了巡视器雷达探测。研究人员发现，该区域数米厚的火星土壤层之下存在两套向上变细的沉积层序。“这两套层序可能反映了约35亿年前至32亿年前以来多期次与水活动相关的火星表面改造过程。”中科院地质与地球物理研究所研究员陈凌说。此外，雷达成像结果排除了祝融号巡视路径下方含有富水层的可能性。“热模拟结果也进一步表明，液态水、硫酸盐或碳酸盐卤水难以在祝融号着陆区表面以下100米之内稳定存在，但目前无法排除盐冰存在的可能性。”陈凌说。据新华社