本报11月11日讯 11月10日，由我国自主设计建造的亚洲最大圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）——开平南油田开发项目圆筒型FPSO船体铺底作业，在海油工程青岛国际高端装备制造基地启动，标志着这座亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”全面进入船体分段合拢的核心建造阶段。据悉，这座10万吨级圆筒型FPSO建成后，将服役于我国在深水领域自主发现的最大油田开平南油田。项目除了新建一座圆筒型FPSO之外，还将配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的全海式高效开发技术体系。

　　圆筒型FPSO作为项目核心生产设施，集原油生产处理、储存、外输及人员居住等功能于一体，将在油田开发中承担关键生产任务。船体铺底和分段合拢是FPSO建造的关键节点。该圆筒型FPSO船体由182个分段组成，各分段在车间完成预制、检验、涂装后，依次吊装至坞内基准墩位，像“搭积木”一样开展合拢作业。此次率先铺底的1101分段为全船底部承载的核心基础分段，其焊接质量、定位精度对后续分段合拢和整体建造进度具有重要影响。

　　项目圆筒型FPSO整体结构受力复杂，对铺底定位、分段对接精度提出严苛标准，施工难度显著高于常规船型FPSO。对此，项目团队围绕分段吊装、定位校准、焊接准备、质量检验和安全管控等环节制定专项施工方案，并在“海葵一号”经验基础上，利用数字化、人工智能和大数据技术搭建全流程数字化精度管控体系，对分段预制尺寸、吊装轨迹、坞内就位间隙等关键指标进行24小时实时监测，最终将分段就位精度控制在毫米级，为保障船体结构稳定性、密封性与耐久性筑牢基础。

　　铺底作业启动后，项目将进入持续分段合拢施工周期，剩余分段按批次有序吊装就位，同时上部模块预制、水下生产系统制造等工作也将多点发力、同步推进。参建各方持续强化现场安全管控，全过程质量监督与工序协同提效，统筹推进分段合拢、总装集成、系统联调等全链条工作，全力保障圆筒型FPSO安全、优质、高效建造。

　　（文/郭念礼 通讯员 张进刚）