本报5月25日讯  在车流如织的街头，409路驾驶员杨文卿用一份“公交便民换乘图”，为市民出行点亮了一盏“引路灯”。

　　前不久，杨文卿在驾车时发现，随着线路优化、站点调整，许多乘客因不熟悉换乘方式而频频问路。“明明两站相距只有几百米，导航却显示要绕行十几分钟。”这样的细节让他心生触动。面对乘客困惑，这位青年驾驶员决定“较真”一次：“既然导航系统不够方便，我就自己跑一遍！”于是，连续两天工余时间，杨文卿骑上摩托车、背着记录本，以409路沿线站点为起点，逐一实地踏勘换乘路线。他测算步行距离、记录捷径、标注地标，最终整理出一份涵盖17个站点、15.6公里范围的“409路线站点换乘一览表”。杨文卿清晰标明了各个站点的换乘路线，并贴心将其安置到驾驶室门前，让乘客一登车便一目了然。

　　“公交车是城市流动的风景线，我们不仅要开好车，更要想办法让乘客少走‘冤枉路’。”杨文卿擦拭着方向盘笑道。这份手绘地图虽不如电子导航智能，却凝聚着他对服务的独到理解——科技能提供路径，但唯有带着温度的服务才能精准抵达人心。

　　这份“笨功夫”背后，是杨文卿对企业文化的践行。作为“4+5”公交亲情服务的积极推行者，他始终将乘客需求放在首位。有老年乘客感慨：“杨师傅的换乘图比手机还管用，走几步就能到，不怕迷路了！”外地游客也称赞：“这样的服务让人感受到青岛的温暖。”在数字化出行普及的今天，杨文卿的举动看似“返璞归真”，却恰恰揭示了服务的本质：真正的便利，源于对细节的洞察与坚持。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中）