本报4月10日讯 “师傅，因你初次违法且危害后果轻微并及时改正，我们将向您送达《不予行政处罚决定书》，请您以后对路线选择问题多和乘客沟通，文明守法诚信经营。”听完交通运输执法人员的一番话，出租车司机赵师傅当场将行程中多产生的费用退还给乘客，并承诺今后一定规范运营，乘客林先生对调解结果表示满意。这是发生在青岛市交通运输行政争议调解室的一幕。

　　9日，市交通运输综合行政执法支队15个调解服务窗口全部挂牌运行，创新打造“1+7+7”三级调解服务体系，这是继成立公职律师工作站、说理式执法工作室之后，该支队的又一创新举措。“1+7+7”三级调解服务体系，即1个调解中心，统筹协调、监督指导全支队调解工作；7个调解室，快速响应职责范围内争议；7个调解站，聚焦一线矛盾纠纷化解。调解服务体系立足“中枢统筹+专业支撑+源头治理”三个维度，主要调解交通运输执法领域内产生的争议纠纷，促使纠纷双方增进沟通、达成共识，对违法行为轻微、没有主观恶意、未造成严重后果等行为的行政相对人不予处罚，实现过罚相当。通过化解、提效、普法三大功能，推广说理式执法、分级分类处理和深度普法宣传，实现“简单争议当场调、复杂争议联合调”，为矛盾双方开展对话、建立良性沟通、解决纠纷架起桥梁，形成争议化解网格体系。

　　（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中）