□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报6月30日讯  6月30日，一架满载食品、日用品、生鲜等货物的全货机从郑州新郑国际机场起飞，不久后正式落地青岛胶东国际机场，标志着青岛至郑州全货机航线正式复航，为青岛更高水平对外开放和加快建设国际航运中心提供有力支撑。

　　该航线由中原龙浩航空采用波音737-800全货机机型执飞，每周1班。进出港货物以生鲜、电子配件、快件等高附加值产品为主，货量约40吨/班，能够较好地服务青岛市“10+1”创新型产业体系，为区域产业提供坚实的空中运力保障。

　　郑州是我国重要的综合交通枢纽和航空物流中心，具备强大的货流集聚与分拨承载能力，与青岛在电子信息、跨境电商等产业领域具有高度互补性。此次青岛至郑州全货机航线恢复，进一步完善了青岛机场国内货运网络，打通了沿海口岸与中原腹地高效空运通道，为中转、内外贸联动提供了坚实运力支撑。

　　目前，青岛机场开通并稳定运营至鄂州、杭州、南京、首尔、曼谷等国内外重要航点的全货机航线，逐步搭建起链接国内主要货运枢纽，通达东北亚、东南亚的航空货运网络。其中，6月25日，在亚洲航线博览会现场，青岛机场与鄂州机场签署物流贸易合作协议，正式开启鲁鄂两地空港协同发展、商贸互通的全新篇章。

　　今年以来，青岛机场持续加深与头部物流企业合作，着力深化与国内重要枢纽机场的互联互通。在青岛机场海关支持下，青岛机场顺利实现“国际空侧入货直转”业务，将货物保障时效从原先的4小时压缩至2小时。同时，青岛机场积极发挥东北亚航线密集优势，着力打造“青翼达”货运中转品牌，构建“国内—青岛—东北亚”的双向空空联运通道，1至5月，完成双向中转货量近500吨。

　　以郑州全货机航线恢复为契机，青岛机场将持续优化国内货运航线网络，提升货物集散能力，深化与国内枢纽机场的业务联动与货源互通，搭建更密集、更畅达的国内外航空物流通道，为本地制造业、跨境电商等产业发展提供更便捷的物流服务保障。