□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报3月19日讯  青岛机场在无人驾驶技术应用领域取得重要进展。日前，青岛机场联合中机检测、西井科技顺利完成民航无人驾驶检测基地首次检测工作，这标志着青岛机场民航无人驾驶检测基地正式投入实战运行，可为机场无人驾驶车辆开展投用前的检测工作。至此，青岛机场无人驾驶技术应用从“场内测试”向“区域验证”迈出关键一步，为全国民航无人驾驶技术的示范推广提供了可复制、可推广的“青岛经验”。

　　本次检测覆盖33个测试科目，完成了包括通过涉水路、室内外穿行、环岛行驶与避让、15%坡道的停车与起步等29项常规无人驾驶车辆的检测项目。同时在青岛机场开发的无人驾驶车辆测试管控平台支撑下，完成了无人驾驶车辆与航空器冲突的告警信号及避让管控指令下发、管控无人驾驶车辆主动避让滑行入位的航空器、避让滑出机位的航空器、避让应急救援车辆四项机场飞行区运行的专有项目检测，全面验证了无人驾驶车辆在机场环境中的性能稳定性与运行安全性，为后续飞行区实景检测奠定了坚实的技术基础。这既是对车辆性能的一次全面“体检”，也是对青岛机场无人驾驶技术体系的一次系统验证。

　　据了解，民航规章要求：车辆需主动避让航空器，不得从航空器前200米内穿行。而无人驾驶车辆激光雷达最远探测200米，不具备飞行区内避让航空器运行的能力。青岛机场科技创新中心副主任高占华介绍，这一要求，对无人驾驶车辆来说是一个极大的挑战。青岛机场研发团队通过加装带雷达探测功能的红绿灯，有效地解决了这一难题。当航空器滑行穿过服务车道时，红绿灯向无人驾驶车辆准确发出信号，车辆会自动进行避让，从而满足了机场飞行区运行要求。

　　以此次民航无人驾驶检测基地投运为契机，青岛机场将持续以创新为驱动，深化无人驾驶技术与机场运行场景融合应用，稳步推进飞行区内示范运行，打造更具影响力的民航无人驾驶示范项目，为交通强国建设和绿色低碳高质量发展贡献更多机场力量。