□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报3月2日讯  新春伊始，青岛一批港口码头项目由“节日模式”快速切换到“复工模式”，努力在“十五五”开局之年跑出建设“加速度”。

　　作为青岛国际航运中心建设的重要支撑，青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程于2025年2月开工。该项目主要对二号码头北侧岸线实施加固改造，并在岸线后方陆域范围内开展景观建设及新建一座社会停车场。

　　启动建设一年，项目施工“进度条”不断刷新。目前，项目16#泊位已改造完成，13#至15#泊位的基础工程已全部完工。“春节前，项目即制定科学复工方案，建立人员返岗、设备检修、物料储备‘三本台账’。节后管理人员全员返岗，扎实开展‘开工第一课’，同步对临时用电、起重吊装等重点环节开展全覆盖隐患排查。”项目施工单位中建筑港集团有限公司相关负责人表示，下一步，项目团队将抢抓春季施工黄金期，科学组织后续施工，推动项目早日建成。

　　预制场内，构件严格按标准化流程预制；海域作业面上，灌注桩施工持续优化。施工船舶高效联动，港池疏浚与浮码头工程紧密衔接……与国际邮轮港区二号码头及配套工程相距不远，小港码头规范提升项目同样热潮涌动，处于建设的关键攻坚期。该工程计划新建海钓船浮码头泊位，结合远期规划纵向建设主浮桥1座，桩基平台1座以及港池疏浚、给排水、供电、环保等配套工程。面对作业面狭长、空间受限等难题，项目团队优化“分区分段、立体穿插”流水作业模式，对灌注桩浇筑、钢平台搭设等关键工序实施全过程动态管控。目前，海域灌注桩及墩台施工已全面告捷，浮箱制作安装工序正稳步推进。该项目建成后，将有力推动小港码头文旅产业升级和城市滨海空间焕新。