□青岛日报/观海新闻记者  王冰洁

　　本报2月7日讯  6日凌晨，福州北路与台柳路路口灯火通明，一台500吨大型吊车缓缓发力，将长45米、宽3米、重约101吨的钢箱梁精准落位至盖梁之上——备受关注的双山隧道及南延配套工程，顺利完成首跨钢箱梁架设作业。这一关键节点的达成，标志着该项目建设正式迈入桥梁上部结构施工的新阶段。

　　目前，双山隧道及南延配套工程正按照既定计划稳步推进、多点发力。其中，华仁立交及黑龙江路主线桥梁正集中力量推进下部结构施工，墩柱、盖梁平均进度已过半；双山隧道正在稳步推进南北两侧洞口施工，北洞口已于去年底顺利进洞，力争2026年实现桥梁通车与隧道贯通。