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青岛北站交通改造提升工程通车试运行
西广场站前落客区由四车道双排扩容为六车道三排

  □青岛日报/观海新闻记者  王冰洁

  本报9月30日讯  备受市民关注的青岛北站交通改造提升工程日前建成,并试运行通车。从试运行情况看,北站西广场地面交通疏解能力大幅提升,总体运行秩序良好,各关键节点通行顺利,尤其是壶关路—静乐路路口通行能力提升至原来的2.5倍,有效缓解了西广场站前交通拥堵问题,为旅客提供更加高效舒适的出行体验,进一步提升北站城市交通窗口形象。

  本次青岛北站交通改造提升工程有“三大改造亮点”:充分利用西广场现状道路,对局部路口进行微改造,将站前壶关路由双向通行调整为南向北单行,与安泽路等广场周边道路共同形成大范围单向快速疏解环路。西广场站前落客区由四车道双排扩容为六车道三排,站前落客能力提升50%,满足所有车辆站前落客需求;设置网约车专用停车场,规范网约车运营秩序;优化公交、出租车和社会车辆停车场布局,实现各类交通方式的有序、高效换乘。在西广场同步增设智能交通设施,包括电子围栏、交通监控、限时违停抓拍系统、人行导向标识系统等,实现智慧化管理。

  自项目开工以来,青岛市住房和城乡建设局、青岛市公安局交通管理支队、青岛市交通运输局等多部门联动,会同项目各参建单位,以“补短板、惠民生”为工作核心,与时间赛跑、向目标冲刺,紧锣密鼓压茬推进项目建设,环路打通、落客区扩容、停车场布局优化、各类交通设施和导向系统安装到位等工作仅用10天迅速完成,确保项目在国庆节前顺利通车。

  青岛北站交通改造提升效果

  ●壶关路—静乐路路口通行能力提升至原来的2.5倍

  ●西广场站前落客区由四车道双排扩容为六车道三排,站前落客能力提升50%;设置网约车专用停车场;优化公交、出租车和社会车辆停车场布局

  ●在西广场同步增设智能交通设施,实现智慧化管理

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