□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报2月19日讯  近日，交通运输部公布2024年度国家公路网技术状况监测结果，青岛在2023年排名计划单列市第一的基础上再次获得第一，连续两年被交通运输部通报表扬。这标志着青岛公路养护管理、路面桥梁等技术状况进入全国领先行列。

　　聚焦公路高质量发展任务，市交通运输局督促指导各公路运营单位大力开展公路养护提质增效，为建设交通强国山东示范区青岛先行区提供坚实保障。今年，青岛公路将以加密、扩容、提速、增智为导向，改造瓶颈路、畅通未贯通路、提升低等路、试点快速路，加快推进董梁高速、荣潍高速、沈海高速、青兰高速、莱青高速、胶即快速通道、G228丹东线黄岛段改建、S217朱诸线胶州段改建等12个重点公路项目规划建设。

　　其中，沈海高速改扩建工程将于今年实现全线通车。沈海高速公路（南村至青岛日照界段）是国家综合立体交通网的重要组成部分，也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网布局中的关键路段。沈海高速公路（南村至青岛日照界段）改扩建工程全长约131.45公里，项目起自沈海高速南村枢纽，止于沈海高速青岛日照界，途经平度市、胶州市、西海岸新区，采用设计速度120公里/小时、双向八车道高速公路技术标准改扩建。此次改扩建工程由北往南串联起了临空经济区、上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、西海岸新区等重点区域，连接起胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通基础设施，建成后将有效带动沿线经济社会发展，支撑青岛都市圈一体化发展。

　　胶即快速通道工程（又称“蓝谷至胶东机场快速通道工程”）属于公路网中的增智工程。作为胶东机场集疏运体系的重要组成部分，工程东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，至胶东机场南互通立交，全长约50.6公里，采用双向六车道、一级公路（兼顾城市道路功能）标准建设。2022年以来，三区市结合道路主体工程进程分段组织实施。其中，胶州段计划今年完工。胶即快速通道构建了全寿命数字管养、全路段主动管理、准全天候安全保障、全方位出行服务四大体系，将建设桥梁健康监测、治超不停车检测、气象监测预警、雾区安全防撞预警、主动融冰除雪等智慧公路系统，对催生交通新质生产力具有重要意义。

　　“十四五”时期，青岛高速公路建设取得积极成效。目前，青岛高速公路达18条，通车里程919公里，稳居全省第一。主城区与各区（市）间已实现高速公路直达，所有乡镇半小时上高速。董梁高速、沈海高速改扩建工程等在建项目全部建成后，青岛高速公路六车道及以上里程占比将由“十四五”初期的24.7%提升至65.4%，“五纵五横六连”的高速公路网格局将进一步完善，路网服务能力和运行效率大幅提高，进一步促进产业链供应链畅通运转，更好地发挥交通对产业发展的支撑作用。