□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　本报9月18日讯  设立道路运输便民服务站是优化营商环境、为企业为群众办实事的重要举措。市交通运输局近日印发《青岛市道路运输便民服务站服务评价办法》，对青岛市辖区内承担道路运输便民服务站业务的机动车检验检测机构开展服务评价工作。此举旨在以评价促发展，进一步规范管理、优化资源配置，推动道路运输便民服务站提升服务效能，创新服务举措、提升服务质量，为运输行业健康有序发展赋能添力。

　　依托机动车检测机构，市交通运输局整合服务资源、优化服务供给。今年以来，全市新增道路运输便民服务站11家，同比增长20%，总数达到61家，居省内首位，便民服务水平和办事效率进一步提升。同时，在省内率先打破属地管辖限制，实现全市20余万辆营运车辆（包括巡游出租、网约出租、普货、两客一危等）检测、年审、技术等级评定等业务的“就近办”“一站办”。今年前8个月，全市道路运输便民服务站已受理营运车辆年审、等级评定、换证申请等业务8万余件，各审批服务窗口线下业务减少52%。“以前车辆需要先到检测站上线审车，再到审批服务大厅窗口提交审验材料完成年审签章，路上行车难，到了停车难，窗口排队也难，这次检测完车辆就能走，真是太省心了。”在一家物流企业从事长途货物运输的业户张先生开心地说。

　　按照《评价办法》，评价工作在市交通运输局指导下实行辖区管理。市运输事业发展中心、市交通运输局审批服务专班负责市内三区道路运输便民服务站的服务评价工作；各区（市）交通运输局负责各自辖区内道路运输便民服务站的服务评价工作。评价内容包括服务环境、业务办理、服务对象满意度三个方面，包含“设立专门人工服务窗口，安排专人服务，服务窗口人员需熟知每项业务办理的法规、政策、标准及流程”“不得以便民服务为名，额外收取代办费用、材料费”“对群众的咨询和业务申请应当场予以答复或办理，不得出现‘冷、硬、横、推’情形”等12项评价指标，采取现场查看、系统调取、随机回访相结合的方式进行。评价分数按百分制计算，每年进行一次，周期为每年的1月1日至12月31日，评价工作在评价周期次年的一季度进行。

　　《评价办法》提出，评价等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级（不合格）表示。对评价结果排名靠前的，予以表扬；对评价等级为B级的，由考核责任部门督促其整改，整改不合格或不配合整改的暂停受理申请直至取消服务资格，违法违规的依法依规处理；对弄虚作假的，一年内不予受理其提交的申请。