□青岛日报/观海新闻记者  王凯

　　本报5月25日讯  船舶供应产业是口岸服务能力的基本体现。25日下午，一场船舶供应产业高质量发展推进会在青岛自贸片区举行，政府主管部门、口岸监管单位和航运企业围绕提升航运服务水平深入交流，助力自贸片区发展航运物流等重点产业，加速打造东北亚国际航运枢纽。

　　近年来，青岛在全球航运中心城市的排名持续提升，口岸营商环境不断改善，但港强航弱的情况依然存在，现代航运服务水平仍需提升。尤其在提升船供服务质量、作业监管效率和企业综合竞争力等方面，仍有较大发展空间。

　　据悉，为进一步提升口岸船舶服务效能，去年青岛自贸片区在相关口岸单位支持指导下，联合开展了国际航行船舶供退船物料通关服务集成改革，打造国际船舶供应业务“快速通道”。国际航行船舶供退物料通关服务平台创新实现供退船无纸化申报，有效提升了港口物流参与方的操作效率，平台上线近一年来，共完成运输工具服务企业备案224家，办理供退船无纸化单据23062条。“从运行情况看，企业作业效率、业务规范程度均有明显提升，比改革前每票业务节省企业人员和单据往返海关两次，初步测算企业经营成本节约超400万元/年。”黄岛海关口岸监管处副处长周伟介绍。

　　活动中，各方围绕“优化口岸营商环境  共建船供诚信体系”主题，聚焦优化“政策环境、服务环境、要素环境、市场环境、法治环境、人文环境”六大环境，从不断深化监管模式改革，推出口岸便利措施，发展诚信合规的船供市场环境，持续提升航运服务水平等方面深入交流。