正月十五元宵节，中国载人航天工程办公室对外发布消息称：经公开征集评选，中国载人月球探测任务新飞行器名称确定，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。目前，中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，计划先期开展无人登月飞行，并在2030年前实现中国人首次登陆月球。

　　据介绍，“梦舟”寓意载人月球探测承载中国人的航天梦，开启探索太空的新征程，也体现了与神舟、天舟飞船家族的体系传承；新一代载人飞船包括登月版和后续执行空间站任务的近地版两个型号，其中，登月版采用“梦舟Y”（飞船名称＋“月”字音节的大写首字母）。“揽月”取自毛主席诗词“可上九天揽月”，彰显中国人探索宇宙、登陆月球的豪迈与自信。

　　据介绍，“梦舟”飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成，可以同时满足中国近地空间站运营、载人月球探测等任务的需求。“梦舟”飞船登月任务可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。

　　“揽月”着陆器是中国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，由登月舱和推进舱组成，主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输，可搭载2名航天员往返，并可携带月球车和科学载荷，是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心，支持开展月面驻留和月面活动。

　　据载人登月初步方案，将采用两枚长征十号运载火箭先后将着陆器飞船送至地月转移轨道。

　　中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，两个飞行器在环月轨道进行交会对接，航天员进入着陆器，并由着陆器将航天员送上月面，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。完成既定任务后，航天员乘坐揽月着陆器上升到环月轨道，两个飞行器再次交会对接，航天员将月球样品转移到飞船，飞船由月地转移轨道返回地球。

　　专家介绍，载人月球探测工程实施按照“方案研制、初样和正样研制、无人飞行试验、载人月球飞行任务”分步展开。同时，航天员测控通信、发射场、着陆场等系统已完成总体技术方案，文昌发射场新建的各项测试发射设施设备也将全面启动建设。

　　另外，航天科技集团五院载人航天领域研制人员马晓兵表示，目前正在按照2030年实现载人登月的目标，全系统正在紧张有序地紧密推进各项工作。　　央视