早报4月30日讯  2023年12月26日零点，重庆高架路主线通车，成为青岛南北交通的主干道。然而主线通车并不意味着工程的结束，剩余桥梁工程和地面工程的施工依然在紧锣密鼓地进行着。记者从项目建设单位青岛城发集团了解到，重庆高架路工程中依然在施工的金水路跨线桥，将在6月具备通车条件，而长沙路跨线桥将于8月全部完工，唐山路立交匝道也将于10月通车……整个项目正在全面推进，向着年底全部完工目标不断进发。

　　在工程施工现场，青岛城发集团的工作人员告诉记者，今年，重庆高架路工程建设任务包括完成唐山路立交剩余匝道和金水路、长沙路两座跨线桥施工，同步完成重庆路地面道路、两侧人行道、设施改造和绿化还建等。目前，金水路跨线桥已完成60%，计划6月份率先具备通车条件；长沙路跨线桥正在全面启动桩基施工，力争8月份全部完工；唐山路立交匝道已完成35%的墩柱建设，争取十一黄金周前实现通车。

　　青建集团股份公司项目经理魏亚光介绍：“金水路跨线桥全长约1180米，其中跨重庆路钢箱梁全长180米，合计重量2200吨，其中单跨长度达到80米。在金水路跨重庆路段钢箱梁架设过程中，结合金水路现状交通情况，对钢箱梁分段进行优化，采用分段吊装、整体焊接的施工工艺，加强细部节点处理，在确保交通不断流的前提下，有序推进钢箱梁施工作业，确保项目按计划实现通车。”

　　（观海新闻/青岛早报记者 刘鹏）