早报7月17日讯 随着一声汽笛长鸣，7月17日上午，一列满载着酒水、日化用品、母婴用品等中德商通自营产品的中德商通专列，驶入青岛自贸片区内的山东济铁陆港集团黄岛物流园，成为首列抵达青岛自贸片区的进口中欧班列。

　　中欧班列是我国与欧洲陆上货运的重要通道，不仅实现了中国至欧洲的陆运直达运输，还提高了货物出口的运输时效，成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，释放了亚欧陆路物流和贸易潜能。

　　此次抵达青岛自贸片区的首列进口中欧班列中德商通专列于6月17日自德国杜伊斯堡站发出，共搭载44个集装箱的中德商通快消品品类自营产品，7月1日由阿拉山口口岸入境，7月3日完成清关，发往青岛自贸片区。

　　青岛自贸片区自获批设立以来，在充分挖掘山东港口青岛港运力潜能和腹地拓展的基础上，运用好自贸试验区物流监管改革举措，推动海铁空邮多式联运，建设物流大通道。为实现青岛自贸片区保税优势与中欧班列运输便捷无缝对接，片区首次开启“一体化通关”模式，对接中德商通专列进行货物快速流转，成功开辟青岛自贸片区国际铁路货物通关新模式，将中欧班列的“终点站”直接移到了“家门口”。

　　“在中德商通专列货物‘一体化通关’后，我们还将通过‘区区流转’快速分拨至周边节点城市的物流新通道。”青岛自贸片区航运物流部部长周宇翔介绍道，“未来，中欧班列中德商通专列将与海运、空运并行，实现直通、定班、定时的班列化运行，成为青岛自贸片区国际物流运输常态化操作模式。”

　　新的模式带来运输时效的大幅提升。“中德商通作为青岛自贸片区·中德生态园对德国际贸易的合作交流平台，主要从事德国（欧洲）商品进口及国内销售业务，运输货物的时效相比海运节省了30%，解决了目前海运托班、货物延误的问题。后期，中德商通专列开启‘拼单’模式，有货物运输需求的货主可以“组团”发车，大大提升专列的灵活性和便利度。”青岛中德生态园实业发展有限公司副总经理邵璐璐表示。

　　（观海新闻/青岛早报记者 张孝鹏 通讯员 高晓琼 摄影报道）