在今年的青岛两会上，青岛市政协委员，青岛城运控股集团党委书记、董事长、总经理邢昌友提出，制定公交候车亭建设及运维管理办法；加强对候车亭的统一管理；大力推广智能化电子站牌。

　　目前，青岛市内五区现有公交候车亭3800余个，多集中于2018年以前建设，超10年以上的公交候车亭占比约68%。随着数字化的快速发展，人民群众对智能高效、便捷出行的需求日益增长。

　　邢昌友认为，应该制定实施青岛市公交候车亭设置标准的规范性文件，建立公交候车亭统一标准，规范候车亭的设置、管理及运维，明确升级改造候车亭的资金来源，完善相关审批流程，加强政策保障，不断打造时尚美观、安全舒适、具有青岛特色的城市驿站。

　　邢昌友说，青岛市智慧站牌的更新工作正逐步推进，目前已在万象城站、天泰体育场站两处公交站点，试行安装了智能化电子站牌，但距离深圳、杭州等城市有较大差距。他建议，对现有存量公交候车亭进行资源整合，稳妥推进青岛市候车亭历史遗留问题的解决。参照国内其他城市的做法，由国有公交运营企业负责建设、维护、保养，满足群众出行需求，匹配青岛城市形象。在新建、改扩建道路时，明确列出候车亭建设的相关费用，确保候车亭与市政道路同步规划、同步设计、同步建设、同步交付投用。完善实时公交报站信息，增设便民设施，提供生活服务、检索旅游信息、手机充电等功能，提升群众公交出行智慧体验。

　　邢昌友建议，统筹推进青岛市公交候车亭及智能化站牌建设运营，推动智慧交通建设，为市民和游客提供更加便捷、舒适、智慧的出行服务。 观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中