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“大动脉”双向6车道 设计时速80公里
国道228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程启动
国道丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程效果图。

  本报3月23日讯 23日,备受关注的国道228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程,在西海岸新区小珠山隧道西口举行启动仪式。

  工程东起新区昆仑山路和嘉陵江路交叉口,西至兰东路,与胶州湾西路顺接。主线路线全长12.13公里,主要建设内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交叉、管线、交通等工程和沿线设施、绿化及照明设施等。主线设计为干线一级公路兼城市快速路,双向6车道,设计时速80公里。项目总投资66.2亿元,工期预计36个月。

  西海岸新区嘉陵江路西延工程工作专班相关负责人张有为说:“嘉陵江路西延工程建成后将极大缓解滨海大道交通压力,缩短东西片区时空距离,老百姓期盼已久。我们将发挥专业技术人才荟萃、智力密集优势,实施一线工作法,以开展‘创新突破年’为契机,千方百计解决项目推进过程中的难点堵点,提供好组织协调、跟踪服务、要素保障等,一切为工程建设开绿灯。”丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程是《青岛市城市更新专项规划》中青岛主城区与外围城区在西南方向的快速通道,是青岛中心城区道路网规划“六横九纵”高快速路网络的最南一横的关键工程。前期,项目已列入交通运输部公路“十四五”发展规划、山东省2021年重点基础设施项目名单以及青岛市“十四五”综合交通运输发展规划。

  项目建成后,西海岸新区将形成嘉陵江路——胶州湾西路——海西路直达通道,通过连接一隧、二隧两条隧道,实现与青岛东西快速路的无缝衔接,将进一步强化西海岸新区和青岛主城区的联系,拓展城市发展空间,助力打造宜居宜业宜游高品质湾区城市。同时,项目将西海岸新区东部城区、灵山湾片区、西部城区、交通商务区等串联成片,成为国铁青岛站、青岛北站直达青岛西站快速通道的重要节点。

  改线工程的实施,既可让丹东线避开核心城区及灵山湾西岸滨海旅游度假区,又为西海岸新区增加了一条真正意义上的东西快速路和交通大动脉,完善新区“四横四纵”高快速路网,从而构建起公路与城市道路一体化融合发展的路网格局,为经济建设社会发展提质赋能。

  (观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中)

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