本报3月17日讯 日前，为岛城公交线网优化调整提供依据，切实做到问计于民、问需于民，青岛市运输事业发展中心与青岛市城市公共交通乘客委员会代表座谈交流，面对面倾听意见了解诉求。

　　为促进公共交通行业高质量发展，我市将通过撤减、调整、截弯取直、新增微循环线路等方式，打造功能明确、层次清晰的“快-干-支-微”地面公交服务体系，撤减后的公交车辆将向目前的线路倾斜，加密发车班次，缩短乘客候车时间。保证每条主要道路有一条公交线路贯穿运行；道路长度较短的，将方向相近的两条或者多条道路视作一条道路，确保有一条基础公交线路贯穿运行。同时，保障运力向基础公交线路倾斜，在场站适宜的情况下，运营服务时间适当延长，满足乘客基本出行需要。

　　在基础公交线路布局完成的基础上，根据市民集中出行时间和方向，规划其他干线公交线路或者大站快线公交线路。在运力安排和营运时间上，主要根据客流大小和出行规律，确保满足上下班的高峰时间和其他客流集中时间出行需求。在进出道路较窄的居住集中及道路末端区域采取开通支线公交或者微循环公交方式，与快线和干线公交进行有效、无缝衔接。

　　(观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中)