在胶东国际机场穿梭不息的车流、人流中,李丰是一个“特殊”的存在:身穿鲜亮执法服时,他铁面无私震慑着想要拉客的违法违规车辆;乔装旅客穿上便衣巡查暗访时,他用十八般武艺让黑车无处藏身。从一名解放军战士到全省交通运输行业扫黑除恶专项斗争贡献突出个人、全省行政执法标兵,入职20多年来,李丰用自己的“绝招”守护着岛城交通窗口,面对黑车司机的各种威逼利诱也不为所动。
机场巡查一上午走了万米
近日,记者跟随青岛市交通运输综合行政执法支队三大队三中队队长李丰来到胶东国际机场查处黑车。穿上执法服后,李丰召集队员们召开碰头会,详细说明相关要求同时,给各组人员分配了作业区域。随后,大家调试好随身执法仪,带上执法文书,开始了一天的工作。
李丰带着记者来到机场国内旅客出发区,逐一对可疑车辆开展调查。没多久,一辆嫌疑车辆出现,李丰带领队员迅速上前,亮明身份后开始对司机和随车旅客分开询问。面对调查,司机坚称和旅客是朋友关系,是“义务”送机,并没有收取费用。而旅客坦承是通过小广告联系上的司机,并预先支付了相应车费。面对旅客出示的支付信息等证据,司机承认了自己违规从事客运服务的事实。李丰苦口婆心向司机宣传法律知识,让其明白违法违规的后果和代价。“执法和普法相结合,这样才能从源头上起到效果。”执法结束,李丰带着队员开始在机场内巡查,停车场、到达区、车辆出口……一上午下来,微信步数轻松过万。这样的经历,是李丰和队员们每天的日常。
拜技术人员为师弄透原理
“李队太神了,看一眼就知道是不是黑车。”面对队员们的称赞,李丰坦言自己并没有什么诀窍,大多数时候都是“靠直觉”。而这种直觉,成长于多年和黑车司机斗智斗勇的经历。今年44岁的李丰,从小就对军人怀有无比敬意,长大后毅然参军。5年部队生活的磨砺,让李丰养成了不怕苦不怕累的战斗精神,更养成了不惧艰难险阻的战斗品格。回到地方,李丰成为一名交通执法人员,负责市南辖区的交通执法工作。
市南区既有栈桥等岛城标志性景点,又有火车站和医院等大型公共场所。“前海一线的出租客运市场执法,我们侧重查处‘跑得快’等设备;医院等场所我们则侧重查处各类无证运营的黑车。”李丰告诉记者,入职前期单位开展过老带新活动,由有经验的前辈带领新人一起开展查处工作。当时,面对满大街的车辆,他对如何辨别黑车也没有经验,于是就一边跟师傅学习,一边自己暗自琢磨思考。有一次查处出租车安装“跑得快”后,他拿着设备跑到质监部门,向技术人员学习了解原理,并化身乘客在机场暗访。正是这样的闯劲和干劲,让李丰迅速掌握了执法工作的要领,其所在的三大队三中队,每年查处的出租车“跑得快”等案件,占了整个支队的大头。
领兵上一线实战硬碰硬
今年春运前,市交通运输综合行政执法支队启动“我当执法员”活动,为让去年招录的“新人”有更多实战技能加身,将“智法”教育培训课堂搬到了机场。采取以老带新、跟班学习等“侧重式”实践化教学,在执法第一线进行现场学习体悟、场景体验,从不同角度提高对交通运输社情民意和执法工作的认识,在执法一线“练兵场”全面考察锤炼“新人”的环境适应能力、岗位任职素养和快速学习本领。
李丰被选为此次行动的负责人,带着21名队员,从1月6日开始,持续在胶东机场展开执法活动。“
李丰带着队员见招拆招,和不法分子硬碰硬,通过化装等多种方式,不让黄牛和黑车司机摸到他们的执法规律,时刻履行着交通执法人员的使命和担当。在李丰的带领下,此次执法活动取得了丰硕成果,截至25日,已查处194起违章、非法营运黑车64辆,网约车、巡游出租车违章共130起。
不惧威逼利诱获评全省标兵
优秀的执法技能和铁面无私的执法威严,李丰成了黑车司机们的“眼中钉”,有的黑车司机找到他,希望能网开一面,甚至都摸清楚其外地老家的情况;有的黑车司机,则直接开出条件,希望用金钱拉拢他。无论对方使出什么手段,李丰始终坚守着内心的信念和追求,牢记入党时的誓词。
忙碌的工作,让李丰无暇顾及家庭,而这也是他内心最为亏欠的地方。在机场“带兵”,要忙到凌晨一两点最后一趟航班,回到家天已经快亮了。去年的一次执法工作中,李丰被突然逃窜的黑车撞倒,头部受伤缝针也没敢告诉孩子和父母。伤势还没好彻底,他就又毅然回到了岗位上。
“工作节奏快压力大,我们还能休息休息,李哥是两个班连着带,一天也落不下。”和李丰一道在机场带兵的五大队三中队副中队长吕坤说。“和大哥哥一样,工作上教给了我们很多执法技能,生活上也非常关心我们这些新入职人员。”新人程俊去年年底从烟台考到青岛,进入交通执法领域工作。他告诉记者,第一次在机场实战执法,跟着李丰学到了本领,为今后开展执法工作奠定了基础。
观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中



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