□青岛日报/观海新闻记者  刘兰星

　　通讯员  邓旺强

　　本报11月12日讯  12日上午，青岛地铁7号线首列车在中车四方股份公司正式下线。该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团研制，依托系列化中国标准地铁列车平台，适配青岛地铁智慧运营场景，融合中车“斫轮”工业大模型，实现AI深度赋能，系GoA4级全自动运行智慧列车。

　　列车采用“丁香紫”主涂装，车头取“海鸥展翅”造型，客室座椅蓝橙配色，彰显青岛海洋城市特色，最高运营时速100公里，6辆编组最大载客量1862人。

　　智能化是这一列车的核心亮点。全车布设2600余个监测项点，搭载200TOPS高算力车载平台，联动地面算力中心构建“感算一体”系统，可实时采集车辆、环境数据，依靠AI算法提前预警故障，识别车门、乘客行为等异常状况。列车实现GoA4最高等级全自动运行，行车全过程自动管控。在运维端，车地一体化智慧运维体系集成130余个PHM故障预测模型，依托“斫轮”大模型完成关键部件故障训练，故障处置效率提升60%，日常检修间隔延长80%以上。

　　列车坚持绿色低碳设计，搭载高效永磁牵引、变频空调、智能调光照明等节能装备，整车能耗降低15%以上。通过车体拓扑优化、轻量化电机、铝基复合制动盘等技术，单节车体减重超1吨。车辆关键电路、通信链路设置多重冗余保障，单点故障不影响运营；配备大容量钛酸锂电池，断电状态下可自主空车运行1500米，应急能力突出。

　　乘坐体验同步升级。车厢座椅加宽，地板、门窗强化隔声密封，车内噪声下降1至2分贝；客室采用隐形送风，避免冷风直吹。列车支持长短编组混跑，可根据潮汐客流动态调整编组，精准匹配运力，兼顾运营效率与能耗成本。