□青岛日报/观海新闻记者  周建亮

　　4月2日下午，市交通运输局党组书记、局长路玉军做客民生在线，围绕“促进‘两网’融合发展，提升公共交通服务水平”主题与网友在线交流，并现场回答记者和民生观察员的提问。

　　路玉军介绍，目前，全市现有公共汽电车运营线路924条，全长近2万公里，运营车辆1万余辆；地铁运营线路7条，全长318公里；逐步构建起“布局合理、清洁低碳、集约高效”的公共交通服务体系。2023年，全市城市公共交通总客运量达到12亿人次，同比增长26%。

　　路玉军表示，下一步，市交通运输局将继续探索公交、地铁一体化运营管理模式，促进二者在线网、站点、运营等层面的衔接融合，构建全市公共交通“地上地下一张网”，进一步提升公共交通运行效率，节约市民出行时间。

　　近年来，青岛公共交通越来越便利，但也有市民反映，公交、地铁换乘还不是很便捷。路玉军介绍，近年来，市交通运输局以“减低效、降重复、强衔接、优服务”为导向，着力推动公交和地铁网络融合、服务融合、设施融合、信息融合，不断增强公共交通的整体竞争力和吸引力。加强公交对地铁的衔接补充作用，按照“东城提速、西城优化、北城加密”的发展策略，去年以来优化调整公交线路81条，压减与地铁强竞争的线路17条，目前市区与地铁衔接的公交线路总数达201条。

　　青岛市轨道交通和常规公交“两网”融合研究评估工作今年已启动，围绕区域中心、枢纽、地铁站等客流集散中心，形成“快-干-支-微”线路结构，构建“骨干+接驳”换乘型公共交通网络，最大程度发挥“两网”整体效能，努力提升市民的交通出行满意度和幸福感。

　　当前，科技信息技术发展迅猛，市民在公共交通出行中对便利化出行服务的需求也日益提高。路玉军介绍，市交通运输局坚持数字赋能、突出质优服务，不断提升公共交通竞争力和吸引力。

　　建设一批智能电子站牌。2023年在南京路、安顺路、福州南路等道路新建20余个智能公交电子站牌，帮助乘客及时了解公交线路运行状态及车辆延误等信息，为市民合理安排出行提供帮助，推动全市公共交通智能化发展。

　　创新开展智能化召车服务。升级改造巡游出租汽车95128电话约车服务平台，为不会使用软件叫车的老年群体及特殊人群提供24小时召车服务。2023年4月上线以来，平台注册巡游车超过2000辆，发布订单约1万笔。

　　积极探索多渠道移动支付。2023年6月，数字人民币“无电无网支付”功能创新应用于轨道交通领域，青岛成为全国首家落地试点应用城市。2023年9月，第三代社会保障卡加载交通出行功能，实现了交通出行“一卡通”，青岛成为全省首个在交通领域上线“鲁通码”的城市，出示爱山东“鲁通码”可“一码乘坐”青岛公交、地铁。

　　“民生在线”下期预告

　　网谈时间：4月9日（周二）下午2：30—4：00

　　网谈单位：城阳区政府