本报讯  “缆绳必须要规范固定，头盔等要穿戴牢固……”在西海岸新区国家（青岛）海上防险救生培训基地内，学员们正在教练员的指导下，从10米高的直升机模拟舱依次进行绞车索降，“沉浸式”体验恶劣环境下的直升机救援。日前，由半岛航空医疗救援联盟、青岛市急救中心主办，通达飞翔（青岛）急救转运有限公司承办的航空医疗救援理论与技能操作培训班，吸引了来自广州、日照等省内外多个城市医疗机构的医护人员、管理人员约40人来青“取经”。经过多年实践与探索，青岛的航空医疗救援已经走在了全国前列，此次培训旨在更大范围内加强医护人员实操技能，守护空中“生命线”。

　　相关数据表明，直升机在急救和运送病患方面比救护车快3—5倍，能够有效降低事故死亡率40%左右。据市急救中心支部委员王君业介绍，2017年青岛急救中心启动了省内首个“空中120”项目，标志着直升机正式纳入青岛市院前急救体系。同年，市急救中心在全国率先成立区域性半岛航空医疗救援联盟。2020年，通过政府购买服务，市急救中心启动了航空医疗救援运行服务项目，2架轻型双发医疗构型H135直升机并入青岛市院前急救网络体系，建立了一个以急救中心为中心，急救、非急救两个基本点，以胶东经济圈急救一体化发展为平台，多家通航公司为载体，多功能、多渠道的航空医疗服务体系。这也是全国唯一一个急救中心牵头建立的航空医疗服务体系，青岛市政府按照每年每架300小时飞行服务时间安排财政资金，用于购买航空医疗救援服务。目前，青岛市有直升机起降条件的医疗机构共5家，市急救中心可以协调有关部门在全市范围内选取临时起降点，便于直升机一类救援的开展。

　　此次在青举办的培训班，以理论与实践相结合的方式进行。来自国家创伤医学中心、北京大学人民医院、中国医学救援协会空中急救分会、中南大学湘雅二医院、青岛市急救中心的多名资深专家进行了理论授课，分别对国内航空医疗救护发展模式、航空医学实践和病例研究、青岛本地经验和直升机转运实际案例进行了深入细致的讲解，尤其注重案例教学、贴近实战，重点讲解了医护人员参与直升机救护必须掌握的日常知识、安全常识、作业流程和实践技能。国家（青岛）海上防险救生培训基地内的直升机救援模拟训练区有真实的S-76型救援直升机机舱，六自由度控制平台和大风、声光模拟等训练设备设施和场景，可完成直升机绞车手与救生员基础作业训练、被救人员的装备使用与心理适应训练。

　　记者从市急救中心了解到，2017年以来，我市已成功使用直升机转运多例急危重症患者，其中有8例海上及岛上一类救援。目前，航空医疗救援不仅服务青岛本市，还辐射到了胶东经济圈。今年，青岛市急救中心还将会举办多期航空医疗救援培训班，继续推进完善航空医疗救援体系建设，进一步打造航空医疗救援的“青岛样板”。 　　（王世锋）