□青岛日报/观海新闻记者 周建亮   李德银

　　本报10月10日讯  我市城市更新和城市建设三年攻坚行动中的重点铁路建设项目传来新进展。今天，经过近4个月的紧张有序施工，潍烟铁路灰埠站完成最后一方混凝土浇筑，主体结构顺利封顶，为潍烟铁路按期建成通车奠定了坚实基础。

　　新建潍烟铁路灰埠站位于平度市新河镇三埠村与大官庄村之间，距平度市区约38.5公里，建筑面积4984.54平方米。车站规模2台4线，设基本站台和侧式站台各1座，新建旅客地道1座。车站最高聚集人数500人，属小型客运专线车站。站房自开工以来，各参建单位克服疫情防控、工序交叉、工期紧张等诸多困难，积极优化施工方案，制定切实可行的施工计划，安全、高效地完成了主体工程施工任务。下一步，灰埠站将进入装饰装修阶段，预计2022年12月底完成粗装修施工，2023年5月底完成所有外立面施工，2023年10月底全部竣工。

　　潍烟铁路起自潍莱铁路昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入青烟直通线芝罘站，线路长236.4公里，设计时速350公里，总投资441.7亿元，其中青岛段长13.95公里，投资26.49亿元，我市新建灰埠站，项目于2020年10月开工，计划2024年建成通车。该项目是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东半岛地区对外客运交流的主要通道。项目建成后，将优化平度乃至青岛北部交通格局，进一步完善胶东经济圈铁路网，加快山东半岛城市群互联互通。同时将彰显平度市“青烟潍城市群会客厅”区位优势，助推平度经济社会高质量发展。