□青岛日报/观海新闻记者   锡复春

　　本报8月20日讯   中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，开辟了亚欧陆路运输新通道。今天，记者从上合示范区管委会获悉，今年1-7月，示范区开行中欧班列（齐鲁号）479列，同比增长45.2%，占全省开行量的46.1%，跃居全省首位；其中回程班列227列，创历史新高。

　　中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生，随共建“一带一路”倡议的不断推进而壮大，是我国与共建国家经贸联系最为紧密的路径。当下，上合示范区正加速国际物流中心建设，通过中欧班列“连点成线”“织线成网”，使得上合示范区“朋友圈”不断扩容。截至目前，上合示范区已开通至塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克、德国汉堡等27条国际国内班列线路，可通达上合组织和“一带一路”沿线22个国家51个城市。今年以来，上合示范区新开通“上合示范区—德国曼海姆”双向对开专列、“上合示范区—匈牙利—塞尔维亚”专线及“上合示范区—匈牙利—塞尔维亚”首班，进一步畅通青岛通往欧洲的西向运输国际通道。

　　中欧班列的开行，完善了亚欧陆路运输网络，拓展了国际联运通道，大幅提升了沿线口岸、枢纽节点能力，形成了“多向延伸、海陆互联”的空间布局，开创了国际物流运输合作新局面。同时，中欧班列还带动国内产品的出口，也带动了沿线国家优势产品对中国和更广阔市场的出口，促进了沿线国家的共同繁荣。近日，搭载1600多吨大豆的列车缓缓驶入上合示范区青岛多式联运中心，这是上合示范区中欧班列（齐鲁号）“上合快线”首班大豆回程专列，标志着上合示范区在贯通东西多式联运物流运输大通道的基础上，进一步拓展了国际货运班列粮食进口渠道。除了路线和货物的持续丰富外，班列运行质量也在持续提升。今年，示范区还开行中欧班列（齐鲁号）重点企业定制化专列、全省首班煤炭回程专列，保障产业链、供应链高效稳定。

　　上合示范区管委会有关负责人表示，随着上合示范区“磁场效应”加速显现，外贸进出口产生规模效应，国际班列运载货物量逐渐上升，示范区多式联运中心发运欧亚班列数量稳步上升。统计数据显示，今年1-7月，上合多式联运中心完成集装箱铁路到发办理量17.6万标准箱，同比增长15.34%。机械设备、家具建材、电子产品等货品通过班列从青岛走向世界，上合组织及“一带一路”沿线国家的板材、粮食、矿产品、煤炭等特色产品源源不断进入国内市场，一条东接日韩、北接蒙俄、南连东盟、西接上合组织和“一带一路”沿线国家的国际物流大通道正日渐成型。