早报12月3日讯 12月1日06：23，随着东航2413和山航4691航班安全起飞，标志着青岛胶东国际机场双跑道独立平行离场运行模式的试验运行正式实施。

　　试验运行时间不少于1年

　　民航青岛监管局发布的消息称，青岛胶东国际机场于2021年8月12日正式投运，实行双跑道“隔离平行运行”模式，至今已安全运行27个月，总体情况平稳有序。根据《平行跑道同时仪表运行管理规定》要求，为充分发挥青岛胶东国际机场双跑道运行效益，提高机场容量，促进经济发展，增强“四型机场”示范效应，华东空管局拟在青岛胶东国际机场实施平行跑道“独立平行离场”试验运行。10月23日，民航局空管办下发《关于青岛胶东国际机场平行跑道独立离场试验运行有关工作要求的函》，同意在青岛胶东国际机场实施平行跑道独立离场试验运行工作，试验运行不少于1年。

　　按照民航上级指导和业务规范要求，根据独立平行离场试验运行的方案及任务规划，结合青岛胶东国际机场集团和青岛空管站协商情况，双方完成了管制运行方案修订、安全评估、管制运行协议签订、运行规程修订、设施设备参数调整、理论及模拟机培训考核等管制运行相关工作。

　　将减少飞机等候起飞时间

　　10月30日，民航青岛监管局组织召开青岛胶东国际机场平行跑道独立离场试验运行宣贯会。民航青岛空管站、青岛机场集团、青岛航空、东方航空山东分公司、山东航空青岛分公司、首都航空和基地航司以外的其他航空公司等单位线下和线上参加了会议。民航青岛监管局要求青岛空管站根据规章要求，试验运行前应按规定发布航行通告或航行资料；青岛空管站和青岛机场集团要关注机场管制席的工作负荷，合理开合席位、科学排班，避免超能力、超负荷运行；相关保障设施、雷达设备、人员资质、运行程序等应持续符合规章要求，出现不符情况时，应立即中止试验运行，并向地区管理局报告；如实认真记录本单位管制运行情况，并针对平行跑道试验运行形成专门记录，以备查验。试验运行期间的管制运行记录和运行重要数据应完整保存，直至正式运行。各航空公司要加强与青岛空管站和青岛机场集团沟通协调，及时反馈运行中发现的问题，共同协商解决方法。

　　试验运行期间，民航青岛监管局将根据《关于青岛胶东国际机场平行跑道独立离场试验运行有关工作要求的函》要求，加强安全监管，督促青岛空管站和青岛机场集团在试验运行期间，做好设备、人员、运行程序、管制负荷等管制运行情况的记录和保存，持续开展好试验运行情况跟踪，进一步做好风险源识别和安全管控工作，确保此项工作安全顺畅开展。

　　据之前报道，独立平行离场运行模式实施后，青岛胶东国际机场两条跑道将实现同时执行起飞。此模式的运行将大大减少飞机排队等候起飞时间，在前期航班顺畅、有序运行基础上，进一步实现提速增效，为旅客提供更加安全、高效、便捷的航空运输服务。同时，冬春季冰雪、大风等特殊天气增多，新模式的启用将助力青岛胶东国际机场持续提升冬季航班的运行效率和始发航班的保障能力，航空器除冰雪能力提升两倍以上，有效缓解了特殊天气下离场航班积压问题。 （观海新闻/青岛早报首席记者 魏铌邦） 机场供图