一百多年前，欧人区与华人区的分界之路，定名为保定街。千万别小看了这条不长也不宽的保定街，此中寓意，可谓深远。保定为直隶总督衙门所在地。直隶总督统领华北各省，山东亦在其管辖之下，这第一条分界之路，自然非它莫属。另外，也是讨一个口彩。此路一横，“保定”欧华两区相安无事，太平日久。

　　弗里德里希大街到保定街截止，北侧是进入华人区的主干道，当然要献给顶头上司的巡抚大人，因而叫山东街。山东街往北，右拐通向台东镇的大路，是胶州街。当时的胶州湾在胶州府治下，命名一条胶州街，毫不为过。青岛村一带的管辖州府是登州府，就用它命名了市区东边另一条通到台东镇的大道——登州街，即今天的登州路。

　　胶州街北侧的一条路给了即墨县。七品芝麻官的即墨县令，就是这一带仁化乡的“现管”，有一条即墨街理所当然。

　　安排好了大小衙门，胶州街南北两侧的道路就任由命名的官员们尽情发挥了。熟悉和就近，成了道路命名的第一条成例。仁化乡的大村小镇、名山大川，当然是首选。于是，四方街、海泊街、崂山街（今安徽路北段）、沧口街、李村街，悉数纳入。高密是邻县，黄岛隔海相望，又都是租借地的中立区，应该有它们。芝罘是山东半岛的大港口，开埠时间早于胶澳，是青岛港未来赶超的目标，标之以自励。潍县和博山的煤田，是青岛未来的能源基地，不可忘记。所以，高密街、黄岛街、芝罘街、潍县街、博山街等分别就位。易州街存疑。一说是沾了保定府的光，以河北的古老州县命名的一条直路；另一说是，当初命名的是沂州街，这是山东境内唯一一条南北官道的必经之地。后来，迪特里希街更名为沂水路。沂水古属沂州，因一地不能占有两条路名，故“沂州”改为“易州”。德国的档案资料，以威氏音标注音，读“Yi”音。但拼音文字的缺陷是只有音，不见字。此街最初是哪一个“Yi州”，有待更多的史料证明。

　　靠近码头区的大鲍岛街区，则以国内著名口岸命名，上海街、吴淞街、宁波街、广东街，不一而足。仓储工业区一带，以国内繁华商埠命名，如北京街、天津街、山西街、大沽街、济南街等。

　　那时的地名官员，手握大把资源，随意使用，任意挥霍。他们认为，小小的青岛，怎能用得尽天下地名。这也怪不得他们。城市建设之初，一张白纸，毫无经验，很难把握道路命名的规律性和科学性。他们更想象不到，百年之后，青岛的幅员和城市规模会是一个什么样子。

　　1914年2月21日，春寒料峭。德国邮轮“巴特西亚号”逆风而上，渐渐驶近了青岛大港码头。经过四十多天的枯燥航行，终于可以靠岸登陆了，船上的一批特殊乘客——前来青岛接防的一百多名德国海军陆战队士兵，一个个兴奋不已。

　　队伍走上了山东街，径直走过去，便会沿着弗里德里希大街直达栈桥桥头。德军指挥官却突然改变了主意，要在华人区里多绕几个弯子。他指挥队伍在胶州街左转，行进一段后，再由胶州街南去，走上博山街，穿过高密街，沿四方街、潍县街，来到了保定街东边的街头广场。在这里，指挥官让士兵们稍事休息，然后重新集结队伍，抖擞精神，在鼓乐齐鸣中，昂首阔步，迈上了四十英尺（约十二米）宽的中央大道——弗里德里希大街。

　　士兵们立即被眼前的景致惊呆了。这是一条繁华的商业街，马路两侧店铺林立，招牌闪亮，崭新的欧式建筑鳞次栉比。人行道上，居然有许多与他们同样肤色的白种人。指挥官声嘶力竭的号令已经无济于事了。年轻的士兵抑制不住自己的好奇心，东瞅西瞧，走走停停。这哪里是在行军，倒更像是散步和郊游。士兵们一路松散地走到海边的威廉皇帝海岸，才乘上汽车，前往各自的兵营。

　　这段历史记载，是青岛早期路名的佐证。节选自《青岛文化地图》

　　青岛市民政局 主编