隆冬时节，室外呵气成霜，城市仍在“熟睡”时，陈建伟已走出家门。“开着头班车从新场站首发，内心非常激动。”说起2024年最难忘的瞬间，325路驾驶员陈建伟打开了话匣子。作为“叫醒城市的人”，他常年坚持开头班车，工作之余热心公益，带领团队无偿为市民提供便利服务。今年，陈建伟将迎来人生最重要的时刻——5月“到站”退休。不过，这并不会影响他从事公益服务的步伐。陈建伟表示，退休后仍将坚持开展公益活动。

　　凌晨上岗为御寒“全副武装”

　　今年是陈建伟在公交驾驶员岗位上从业的第三十二年，先后跑过305路、309路等路线。作为325路线的头班车驾驶员已有25年，每天清晨2时30分，他就要起床、洗漱、出门，3时30分到单位，做好出车前的准备工作，从轮胎到发动机再到座椅扶手，不漏过任何细节，除了做好自己的本职，他还帮助线路上的其他同事。

　　入职以来，每天坚持早到一小时，已经成了刻在陈建伟骨子里的“准绳”。“您好！欢迎乘坐325路公交车，请往里走！”清晨4时40分，多数人还沉浸在美梦中，陈建伟已驾驶公交车出发了。325路线首班车时间较早，很多驾驶员不愿跑，而陈建伟却自告奋勇，一跑就是25年。由此，他也被称为“叫醒城市的人”。因为长时间坚持开头班车，陈建伟已经养成了早睡习惯。寒冬时节，清晨时分户外呵气成霜，陈建伟每天都“全副武装”，做好保暖措施。

　　“您字当先，请字当前，微笑挂脸”，这是陈建伟对自己服务乘客的要求。把残疾人抱上车、帮乘客搬货物……325路线途经团岛早市附近，老年乘客居多。每当遇到老人不方便，他总是能帮一把是一把。长期的热情服务换来乘客的肯定，许多老人亲切地称他为“干儿子”。

　　2024年年底，随着地铁2号线西延段的开通，陈建伟所属公司所在的四川路场站历经14载，正式退出历史舞台。四川路场站自2010年12月启用，占地面积约25000平方米，停放着325路等多条线路的一百余辆公交车，是市南区西部重要的公交枢纽。该场站周边区域人口密集，学校、医院、商场、农贸市场及多处新建小区环绕，客流量巨大。

　　在胶州湾隧道与大桥尚未建成通车前，轮渡是连接青岛与西海岸的重要纽带，它承载着两地人员往来、物资运输等重要使命。紧邻轮渡的四川路场站，见证了包括轮渡在内的后海区域的繁华景象。作为驾驶员，陈建伟总结出“科学利用车厢按键”工作法，他还是驾驶员中的“维修小能手”，曾获得“青岛巴士之星”“红飘带星级公交车驾驶员”“诚信服务标兵”等荣誉。

　　用热心续写公益故事

　　陈建伟所在的新场站，在承接四川路场站功能的基础上，进行了一系列优化与升级，为公交运营提供了更加良好的条件。在场站设施方面，观城路场站进行了全面改造，能够容纳135辆公交车停放。为了满足新能源公交车的充电需求，场站配备了34部充电桩，并对其中10部进行了更新，提高了充电效率，为公交正常运营提供了有力保障。

　　“今年5月，我就要‘到站’退休了，但我公益为民的脚步不会停止。”2019年5月，公交隧道八分公司“暖行——心益”团队成立，陈建伟担任队长。看望残疾人，陪伴空巢老人……多年来，他和公益团队志愿者的身影经常出现在社区、敬老院、孤儿院等各个地方。“不是在工作岗位上，就是在做公益的路上，平时很少有空余时间。”陈建伟笑着表示，只想尽自己最大的能力去帮助那些需要帮助的人，每当看到他们对生活充满信心，他就感到轻松与快乐。

　　在陈建伟的带领下，团队成员几乎每周都会利用空闲时间，走进社区、走上站头开展公益服务，为居民磨刀、理发，解决日常生活中的小困难。“别小看磨刀、理发等服务，对老年居民来说，我们的到来，能帮他们解决日常生活的大难题。”陈建伟表示，每次开展服务，居民们都会将家中生锈、迟钝的刀具找出来，让志愿者帮忙“焕新”。今年5月，陈建伟将“到站”退休，但退休后的他还将继续从事公益活动，带领团队成员为更多市民提供服务。

　　观海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐美中 摄影报道